BMW X3

ny BMW X3 har optimale forudsætninger for at fortsætte succesen med sin forgænger

, som i to og et halvt år rundt om i verden blev solgt 260.000 eksemplarer.

Dens nye motorer giver dynamiske egenskaber, som langt overstiger det sædvanlige niveau i dette segment.

Dens unikke dynamik, frisk design oget omhyggeligt opdateret interiør skal tiltrække opmærksomheden hos de chauffører, der ønsker at nyde kørslen af en holdbar, dynamisk og meget multifunktionel bil, og hvem ved hvordan man sætter pris på kvaliteten og stilen hos en førsteklasses bil.

Forvaltningen af den nye BMW X3 vil bringe dem alsidig fornøjelse på højeste niveau.

Ubegrænsede muligheder for brug,sportslig og dynamisk køreegenskaber, elegant krop design og finish af høj kvalitet gør den nye BMW X3 er en usædvanlig fænomen blandt firehjulstræk bil i dette segment.

Multifunktionelt interiør og dynamiskKvalitet skaber grundlag for en særlig form for mobilitet. I den daglige drift imponerer den nye BMW X3 med nem håndtering og manøvredygtighed. Fem rummelige sæder og udstyret til at udføre seriøse transportopgaver bagagerummet understreger sin off-road karakter.

Om vinteren, på veje uden hård belægning eller isom et slæbebåd BMW X3 har fordele på grund af dets krops egnethed til terrænkørsel, løbehjul og fremragende trækkraft, som giver hjuldrevet xDrive.

design

En ny version af en succesfuld universel premium bil SAV (Sportsaktivitetskøretøj) med et opdateret udvendigt design symboliserer væksten i manøvredygtighed og dynamik med nye mere kraftfulde og samtidig mere effektive drev.

Ny optik til forlygter og baglygter, samtstore, kropsfarvede bumpers understreger den lyse, dynamiske udseende og karakter af premium bil; høj kvalitet indretning.

Bredt revideret frontpanel, styringhjul, midterkonsol, sæder, dørbeklædning, rum og loftbetræk; Et varieret udvalg af farver, polstring og dekorative elementer giver en høj grad af individualisering.

Egenskaber

Intellektuelle system af permanent fuldkør BMW xDrive med en variabel proaktiv omfordeling af drejningsmoment mellem for- og baghjul med en standardfordeling i forholdet 40:60.

For at sikre den bedste stabilitet,dynamik og trækkraft, drejningsmomentet kan fordeles mellem akserne i et forhold på 50:50 til 0: 100. I særlige situationer kan op til 100 procent af motormomentet overføres kort til forakslen.

Funktionen af interhjulets differentialsystem xDrive realiseres ved selektiv bremsning af det roterende hjul.

Nye motorer af flagskibsmodeller

En lige sekscylindret dieselmotor (3,0 liter, 210 kW / 286 hk.) med variabel Twin Turbo teknologi, aluminiumsblokblok, Common Rail injektionssystem med piezoinjektorer, partikelfilter og katalysator.

Vægtoptimeret in-line seks-cylindreten dieselmotor (3,0 liter, 160 kW / 218 l. c.) med en variabel geometri turbolader (VTG), en all-aluminium motorblok, Common Rail brændstofindsprøjtningssystem med en piezo, et diesel-partikelfilter og udstødningsgassen katalysator.

En ny generation af in-line seks-cylindretbenzinmotor (3,0 liter og 2,5 liter, 200 kW / 272 l. c. og 160 kW / 218 l. c.) til cylinderblokken af aluminium og magnesium, Valvetronic systemer, dual VANOS og justerbar vandpumpe.

Transmission

ny 6-trins automatgear med særlig hurtig skifte og mærkbarforbedret effektivitet system til regulering kørselsdynamikken (dynamisk kontrol DSC afsporing) med yderligere funktioner omfatter nu systemet ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, høj alarmfunktion til at inhibere funktionen af kompensation sænke bremseevne, funktion tørring bremse, den automatiske stabilitetskontrol på nedstigningen (HDC), trailernes stabilitetsstyringssystem.

Ny parallel netværksforbindelse til systemetintelligent permanent allhjulstræk BMW xDrive med DSC system og motorstyringsenhed via det indbyggede computermodul Chassis-Management; bi-xenon forlygter med adaptive drejeelementer og svinglys (option); 17-tommer aluminiumsfælge eller 18-tommer til X3 3.0d som standard (valgfrit: 18-tommer og 19-tommer hjul).