Volkswagen Transporter Kombi

For eksempel valgfrit modulært fikseringssystem giver dig mulighed for at installere et 3-sæders sæde i en række afhængigt af destinationen og det planlagte antal passagerer. Det resterende rum kan bruges til godstransport.



Selv i Transporter Kombi med en kort base kan duplads til op til 9 personer, og i den lange base version - så mange som 11, eller med færre pladser for at rumme passagererne mere rummeligt eller lade mere plads til lasttransport.



En stor skydedør sikrer en komfortabel landing og afstigning af passagerer. Oh et behageligt klima undervejs vil tage sig af opvarmnings- og ventilationssystemet, hvor der er separate enheder til kabinen, varmeapparatet er standard og som ekstraudstyr - klimaanlæg.



Mulighed for at organisere salonrummetTransporter Kombi er ekstremt forskellige og understøttes af et bredt udvalg af tankevækkende sæde muligheder. Ethvert sæde kan foldes eller fjernes, hvilket sikrer maksimal kabine fleksibilitet.



Så i en modifikation med en kort base kan duinstaller en eller to rækker sæder. Til den første række, et 2-sæders sæde med armlæn eller et 3-personers sæde med et ekstremt foldet sæde med en "Nem adgang"For at lette landing og afstigning.



I den anden række kan du desuden installere et 3-personers sæde med dobbelt foldning. For valg c lang base Du kan vælge mellem én, to ellerselv tre rækker af pladser. I den første række er de samme sædevarianter placeret som i kortsiden, i den anden - et 2-sæders sæde med armlæn eller et 3-personers sæde er eventuelt installeret.



I det første tilfælde er det stadig muligt at levere 3-sæders sædet til 3. række. Næste side viser alle mulige siddepladser.



I den årlige nationale pris "Årets bil 2009 i Rusland"Volkswagen blev vinder i kategorien"Lette erhvervskøretøjer." Laurels af den bedste bil til fragt og passagertransport har vundet Volkswagen Transporter / Caravelle. Sejren for modellen i konkurrencen er et tegn på kvaliteten af ​​bilen bekræftet af forbrugerne.

motorer

Nye TDI-motorer: mere mere økonomisk og kraftfuldt.

Alle fire TDI-motorer giver en højdrejningsmoment kombineret med lavt brændstofforbrug. Alle garanterer fremragende trækkraft, som de er udstyret med den nyeste generation af Common Rail injektionssystem. Det giver mulighed for at udvikle høj effekt og reducere niveauet af skadelige emissioner.



Alle TDI-motorer svarer til det økologiske niveau for Euro-4, det samme gælder for benzinmotoren, der er tilgængelig i sortimentet. Højteknologi tager sig af miljøet.



2,0 liter turbodiesel TDI 62kW (84l.s.)


Arbejdsvolumen af ​​den oprindelige i diesellinjenMotoren er 2,0 liter. Takket være TDI-teknologien udvikler denne motor et drejningsmoment på 220 Nm. Som med andre TDI-motorer har denne model reduceret CO2-udledninger og brændstofforbrug sammenlignet med tidligere versioner. Og det er med en mærkbar stigning i trækkraften. Motoren er installeret i kombination med en 5-trins manuel gearkasse.



2,0 liters turbodiesel TDI 75kW (102 hk)


Endnu mere strøm i samme arbejdsvolumengaranterer den anden af ​​de fire TDI-motorer. Det reducerede også brændstofforbruget og CO2-emissionerne betydeligt sammenlignet med tidligere producerede enheder, samtidig med at den udviklede tryk udviklede sig markant. Motoren er installeret i kombination med en 5-trins manuel gearkasse.



2,0 liter turbodiesel TDI 103kW (140 hk)


Takket være en høj effekt på 103 kW (140 hk).) Denne motor bliver til glæde selv lange ture på motorveje. Denne motor viser også forbedringer: For at beskytte miljøet, blev CO2-udledningen reduceres, og at reducere driftsomkostningerne - brændstofforbrug i forhold til tidligere modeller.



Denne motor kan leveres i kombination med en 6-trins manuel gearkasse eller en innovativ 7-trins DSG-automatgear med dobbeltkobling.



2,0 liter bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 hk)



Topmotor valgmulighed for Transportertiltrækker innovative teknologier. BiTDI-varianten er udstyret med to turboladere, der giver super høj effekt, fremragende dynamik og et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm.



Hvem tør da sige detKommercielle biler og sportsbevægelser er uforenelige koncepter! Denne motor er installeret i kombination med en 6-trins manuel gearkasse eller en 7-trins DSG-automatgear med dobbeltkobling. Derudover tillader denne motor for første gang installationen af ​​DSG gearkassen i kombination med 4MOTION allhjulstræk.



2,0 liter benzinmotor 85kW (115 hk)



Udbydes også til modellen TransporterDen 4-cylindrede benzinmotor udvikler 85 kW (115 hk) og et maksimalt drejningsmoment på 170 Nm. Det tilbydes som et alternativ til dieselmotorer og installeres i kombination med en 5-trins manuel gearkasse.

Hjulstræk

Når alle hænder og alle dæk skal arbejde. Hjulstræk 4MOTION: Tillid til enhver vej.




4MOTION permanent firehjulstræk fordelertrækkraft mellem alle fire hjul afhængigt af situationen og giver dermed optimal styrbarhed og åbenhed på enhver vej.



4MOTION er fremragende trækkraft og sikker stabilitet på vejene med en svag belægning, om vinteren på sne eller på is. Og for dem, der ofte nødt til at rejse på vejen, en valgfri nyttig yderligere mekanisk låsning bagaksel differential interwheel.

sikkerhed

Sikkerhed først! Dette gælder for alle aktivitetsområder og,selvfølgelig til transportøren. Derfor indeholder standardindstillingen det aktive sikkerhedssystem "Adaptive ESP +", herunder elektronisk stabilitetsprogram (ESP), nødbremseassistent, løfteassistent, antiblokeringsbremse (ABS) og elektronisk differensielås (EDS).



Derudover indeholder den grundlæggende pakkeet alarmsystem til førers sikkerhedssele og en forreste airbag til føreren. Som en mulighed er der et svingelys system, der kan hjælpe føreren under forhold med nedsat synlighed ved kryds og når man forlader omgivelserne, det automatiske forlygtereguleringssystem samt et system til angivelse af lufttryk i dækkene.



Blandt andre muligheder er et hjælpesystem tilgenopbygge sidehjælp, bagudkamera baghjælp og parktronic. De sidste tre systemer styrer rummet rundt om bilen og hjælper med manøvrer og parkering.




Genopbygning af hjælpesystem Sidehjælp kontrollere situationen på vejen ved hjælp afradar sensorer. Systemet indeholder advarselsindikatorer i yderspejle, hvis der under genopbygningen i "dødszone" er en anden bil.



Den svingende lys funktion indbygget itågelygter, der bruges til at belyse den indre svingradius ved kørsel med en hastighed på højst 40 km / t. Det giver dig mulighed for hurtigt at identificere farlige situationer og med sikkerhed nå din destination.



Bagudkamera Rear Assist giver dig mulighed for at se hindringerne bag bilen. Linjerne på displayet på radionavigationssystemet i førerhuset angiver den optimale bevægelsesbane ved parkering i omvendt retning.




Ikke kun lasten, men du selv skal være sikker på sikkerheden! Nye styresystemer: endnu mere pålidelige.

• Ved bremsning skubbes bilens vægt fremad, det elektroniske bremsekraftfordelingssystem (EBD) forhindrer låsning af mindre lastede baghjul. Bilen fortsætter med at bevæge sig langs den planlagte bane.



• Skruet bælte advarselssignal minde føreren af ​​dette vigtige sikkerhedselement. Lys- og lydsignalet minder dig om behovet for at fastgøre bæltet, før trafikken starter.



• Elektronisk stabilitetsstyringssystem (ESP) i kombination med et rulleanlæg ogElektronisk differentiallås (EDL) forhindrer bilen i at komme i kritiske situationer ved styret indgreb i bremseprocessen og i motorstyringen. Det giver dig mulighed for at opretholde maksimal valutakursstabilitet.



• Når trykket i et af de fire dæk falder, viser dæktrykskærmen et advarselspiktogram, der signaliserer det presserende behov for at kontrollere lufttrykket i hjulet.



• Antiblokeringssystem (ABS) forhindrer fuldstændig blokering af hjulene og forbedrer betjeningen af ​​bilen væsentligt under nødbremsning.



• Nødbremsassistent Anerkender den hastighed, ved hvilken gaspedalen er trykket ned. Med refleks eller nødbremsning er der hurtigere deceleration.
  
  
  

At være inde i Transporter føler du ikke kun følelsen komfort, men også sikkerhed. Smart koncept af sikkerhedssystemer vil hjælpe chaufføren på vejen. Hovedmålet er at beskytte dig mod skader i tilfælde af en ulykke. Cruise Control understøtter den indstillede hastighed.



Rear Assist-systemet overfører billedet fra bagkameraet til navigationssystemets display og udvider synsfeltet bag bilen. Automatisk lysstyring med funktion Kommer / forlader hjemmet Tænder forlygterne i mørket og tænder pladsen rundt om bilen, når du går om bord og går ud.

Tekniske specifikationer Volkswagen Transporter Kombi

MOTORENS KARAKTERISTIKKER	2,0 l BE (115 hk)	1,9 l TDI (104 hk)	2,5 l TDI (130 hk)
Antal cylindre	4	4	5
Arbejdsvolumen, cm3	1984	1896	2459
Maks. effekt, kW / hk / med vol. / min	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Maks. drejningsmoment H * m / ved vol. / min	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
DYNAMISKE KARAKTERISTIKKER
Maks. Hastighed, km / h	163	157	168
Acceleration fra 0-100 km / t, fra	17,8	18,9	15,3
BRÆNDSTOFFORBRUG
Bycyklus, l	13,7	9,4	10,9
Spor, l	8,5	6,6	6,8
Gennemsnitlig strømning, l	10,5	7,6	8,3
Brændstoftankens kapacitet, l	80	80	80
HELE DIMENSIONER
Længde mm	4890	4890	4890
Bredde, mm	1904	1904	1904
Højde, mm	1990	1990	1990
Hjulafstand, mm	3000	3000	3000
Volumen af ​​funktionelt rum, m3	5,8	5,8	5,8
Nyttig område af kabinen m2	4,3	4,3	4,3
MASS OG LOAD
Samlet tilladt vægt, kg	2850	2800	2800
Lastbelastning, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
TRANSMISSION
drev	på forakslen	på forakslen	på forakslen
Transmission	5 Art. pels.	5 Art. pels.	6 Art. pels.

</ p>