Audi A8
Luksus Limousine Audi A8 kombinerer fyrhjulsdrevet quattro, lys og stabil aluminiumskrop Audi Space Frame ASF og air suspension adaptiv luftfjedring.
Derudover er der et stort udvalg af kraftfulde motorer. A8's design og teknik indstiller tonen.
Audi har udgivet en ny generation af A8-modeller. Denne sportslige luksus sedan sætter nye standarder. Bilen har en letvægts elegant krop lavet med Audi Space Frame (ASF) teknologi, der er udstyret med kraftfulde og højt effektive motorer, har fremragende dynamiske egenskaber, er kendetegnet ved transmissions- og løbehjulets bekvemmelighed.
Plads med en overflod af ledig plads. Fremragende materialer af højeste kvalitet. Teknologier, der hjælper føreren: For eksempel et valgfrit navigationssystem MMI navigation plus med et touchpanel MMI touch og en 8-tommers farveskærm.
En gang inden for den nye Audi A8, du straksføler absolut komfort. Denne atmosfære er skabt ikke kun trimme med eksklusive typer af læder og ædle træsorter, men også i sig selv en følelse af en tur til Audi A8.
Den "bælte linje" af salonen af dens åbne,lakonisk og verificeret form fremhæver opmærksomheden på vandrette former. Denne linje, der passerer gennem hele salonen og dekoreret i overensstemmelse med den generelle stil af interiøret, rammer med forfining af design og omhyggelig udførelse. Salon håndlavet: Sæder betrukket med eksklusivt blødt læder, håndbeklædt; Ved anvendelse i dekoration er træfiner også poleret og lakeret manuelt.
Radisk opdateret gearhåndtager lavet i form af en gaspind på en yacht. På grund af sin specielle form for håndtag har en dobbelt funktion: i tillæg til de vigtigste gearskift funktion, kan den også anvendes som en ergonomisk hånd hvile ved brug af MMI.
Enkeltramme radiatorgitter. Det tredimensionale design af single-frame single-frame radiator gitter tiltrækker øjet og udstråler selvtillid. På begge sider er xenonlygter med LED dagslyslys eller - i valgfrit udstyr - LED-hovedoptik. Med enhver kombination forbliver udseendet af Audi A8 umiskendeligt genkendeligt på vejen.
Enkeltramme radiatorgitter. tornado linje, der starter på de forreste hjulkasser, stiger som sin forfremmelse til den bageste, hvilket skaber et samlet indtryk af at stræbe fremad, som om på noget tidspunkt bilen er klar til at gøre en hurtig gennembrud. Store hjul med aluminiumsfælge giver bilen mere stabilitet.
Ved første undersøgelse kan man se detKonceptet design Audi A8 adskiller sig fra udtryk og proportioner. Skulderlinjen, understreget af et bredt skyggelagt ansigt, definerer bilens vandrette linje og skaber et legeslag af lys og skygge.
Den bageste del af kroppen i stil med coupe. Skulderlinjen og tornadolinjen fremhæver formen på bagsiden af bilen, og de lån, der lånes fra coupeen, skaber en dynamisk følelse, der er så karakteristisk for Audi A8.
Bagage dækning, er den linje gjort "med en antydning" på spoileren holder skulder linje og understreger yderligere den sporty karakter af Audi A8.
Audi A8's hjerte er gradvist moderneForbedrede motorer. En imponerende strømforsyning giver fremragende vejadfærd og upåklagelig håndtering. Samtidig reduceres brændstofforbruget og uønskede emissioner betydeligt sammenlignet med den tidligere model. Dette blev opnået takket være en række foranstaltninger, der sigter mod at øge motorernes effektivitet.
Ligesom mange andre Audi-motorer, i motorenV8-volumen på 4,2 liter, installeret på Audi A8, bruger FSI-teknologi. Et nyt motorstyringssystem og innovative systemer til rationel brug af varme bidrager til at reducere brændstofforbruget. Motoren opvarmer hurtigt op til driftstemperaturen efter en koldstart, hvilket reducerer strømforbruget som følge af friktion.
Motoren 4.2 FSI kræver kun 9,5 liter brændstof pr. 100 km, og det på trods af at den udvikler en imponerende effekt på 372 hk. (273 kW). Motoren, som har et maksimalt drejningsmoment på 445 Nm, gør det muligt for bilen at accelerere fra 0 til 100 km / t på bare 5,7 sekunder.
Takket være det luksuriøse interiør af Audi A8, hverturen bliver til en behagelig og afslappende rejse. En stor forsyning af ledig plads vil glæde hver passagerer, og for- og bagsædet i det nye design giver højeste komfort.
Valgfrie LED-lys giver udseendetAudi A8 er en speciel attraktion, som er et andet eksempel på bilens teknologiske overlegenhed. En lysdiode med LED-lys blev tilføjet til nærlysmodulet. Audi A8 er lige så genkendelig både i lyset og i mørket.
Designet af Audi Space Frame (ASF) eret innovativt kropskoncept fra Audi. Kroppen består af en lys, men meget stærk aluminiumramme, hvor du kan reducere bilens vægt og reducere brændstofforbruget.
Anvendelsen af teknologi Audi Space Frame tilladtfor at opnå en række meget håndgribelige fordele: forbedring af sikkerheden, nedsættelse af brændstofforbrug, sportlig høj styrbarhed og øget pålidelighed ved brug af omhyggeligt udvalgte materialer af høj kvalitet.
Den nye Audi A8 blev først installeretEn state-of-the-art 8-trins automatgear tiptronic med shift-by-wire teknologi (fuldt elektronisk gearskifte uden mekanisk tilslutning). For at give maksimal brugervenlighed giver et helt nyt koncept af gearkassen mulighed for at reducere brændstofforbruget og emissionerne af skadelige stoffer betydeligt.
Dynamics control system Audi-drevVælg, installeret som standardudstyr, det giver dig mulighed for at konfigurere individuelle systemer af bilen ved at trykke på en knap, og dermed ændre karakteren af bevægelsen.
Der er fire tilstande: komfortabel, dynamisk, automatisk og individuel; Sidstnævnte giver føreren mulighed for uafhængigt at afgøre, hvilken tilstand hver af de køretøjskomponenter, der styres af systemet, skal fungere.
Udstyret med et valgfrit all-wheel drive quattroMed en sportsforskel, der distribuerer øjeblikket mellem baghjulene, er Audi A8 i stand til at passere enhver tur med tillid, som på skinnerne. Dette opnås ved at tilføje en kombineret to-trins enhed til quattro differentialet for bagakslen til venstre og højre. Faser af blokken giver en separat overførsel af drejningsmoment til hvert af baghjulene.
Når du opretter en dynamisk styringAudi-ingeniører var i stand til at finde en løsning på det problem, som mange bilfabrikanter kæmpede i lang tid: at udvikle et system, som automatisk justerer gearets gearkreds og styrken på ratet til bevægelseshastigheden.
Afhængig af situationen, drejningsvinklen og indsatsen,Nødvendigt til ratrotation, justeres dynamisk ved skiftning af baner, parkering og drejning. Således er komforten forbedret, og bilens generelle ydeevne er forbedret.
Forbedret firezonesystemAircondition, installeret som ekstraudstyr, sikrer vedligeholdelse af individuelle klimaindstillinger for hver passager Audi A8. Fordelingen af luftstrømmen, reguleringen af temperatur og blæserhastighed kan også indstilles separat for venstre og højre side i begge rækker af sæder.
Brug af MMI Multimedia Interfacehar aldrig været særlig svært, og nu er ledelsen blevet endnu nemmere - ved at reducere antallet af nøgler. Lyd- og multimediekontrolerne er placeret ved siden af lydstyrken. Seks andre funktionstaster, herunder at styre telefonen og navigationssystem er placeret over den centrale drejeknappen og giver intuitiv betjening.
En anden nyhed er designet af MMI interface i"Roundabout" stil. Nu er det blevet mere bekvemt at se funktionerne, og det vil ikke være svært at vælge den rigtige. 8-tommers høj opløsnings farveskærm med klaverfinish kan fjernes til panelet, når det ikke er i brug.
Helt nyt design af skifteknapgear tiptronic, lavet i form af en gasspjæld på yacht, øger ergonomien. Udover gearskiftet fungerer den som en praktisk støtte til hånden, mens du styrer MMI-systemet, hvilket giver ekstra bekvemmelighed og ikke distraherer føreren.
Touch-input system MMI touch giver en ny intelligent tilgang til navigation af navigationssystemet. Det er nok bare at "skrive" en finger med bogstaver eller tal på kontrolpanelets kontrolpanel.
Audi pre sense system. Blandt de mange tekniske innovationer, der anvendes i designet af Audi A8, er der en funktion: den "syvende fornemmelse" eller "forudse" Audi forforstand.
Adaptive cruise control system. Det valgfrie adaptive cruise control system med Stop & Go-funktionen, som en del af Audi Pre Sense Front, er en nøgle komponent i førersystemerne.
Audi lane assistere. Installeret som ekstraudstyr aktiveres Audi Lane Assist Assistant med en hastighed på 60 km / t, hvis bilen uberettiget flyttes til kanten af banen.
Audi side assist assist rebuild. Installeret som ekstraudstyr, den hjælp systemet, når du genopbygge Audi side assist, som er en del af Audi pre fornuft bag, overvåger området bag bilen.
Night vision system. Det menneskelige øje er en af de mest delikate sanser. Men nogle gange bemærker han ikke nogle detaljer. Dette sker i mørke eller med midlertidig blindhed. Vi har gjort alt for at hjælpe dig med at håndtere sådanne situationer.
Fjernlysstyringssystemet. Fjernlysstyringssystemet udfører standardfunktionen ved at skifte de lange og dybe forlygter på nattture. Kamerasystemet hjælper med at forhindre blændende drivere af modkørende biler og samtidig sikre optimal belysning af vejafsnittet.
</ p>
Audi har udgivet en ny generation af A8-modeller. Denne sportslige luksus sedan sætter nye standarder. Bilen har en letvægts elegant krop lavet med Audi Space Frame (ASF) teknologi, der er udstyret med kraftfulde og højt effektive motorer, har fremragende dynamiske egenskaber, er kendetegnet ved transmissions- og løbehjulets bekvemmelighed.
salon
Plads med en overflod af ledig plads. Fremragende materialer af højeste kvalitet. Teknologier, der hjælper føreren: For eksempel et valgfrit navigationssystem MMI navigation plus med et touchpanel MMI touch og en 8-tommers farveskærm.
En gang inden for den nye Audi A8, du straksføler absolut komfort. Denne atmosfære er skabt ikke kun trimme med eksklusive typer af læder og ædle træsorter, men også i sig selv en følelse af en tur til Audi A8.
Den "bælte linje" af salonen af dens åbne,lakonisk og verificeret form fremhæver opmærksomheden på vandrette former. Denne linje, der passerer gennem hele salonen og dekoreret i overensstemmelse med den generelle stil af interiøret, rammer med forfining af design og omhyggelig udførelse. Salon håndlavet: Sæder betrukket med eksklusivt blødt læder, håndbeklædt; Ved anvendelse i dekoration er træfiner også poleret og lakeret manuelt.
Radisk opdateret gearhåndtager lavet i form af en gaspind på en yacht. På grund af sin specielle form for håndtag har en dobbelt funktion: i tillæg til de vigtigste gearskift funktion, kan den også anvendes som en ergonomisk hånd hvile ved brug af MMI.
udvendig
Enkeltramme radiatorgitter. Det tredimensionale design af single-frame single-frame radiator gitter tiltrækker øjet og udstråler selvtillid. På begge sider er xenonlygter med LED dagslyslys eller - i valgfrit udstyr - LED-hovedoptik. Med enhver kombination forbliver udseendet af Audi A8 umiskendeligt genkendeligt på vejen.
Enkeltramme radiatorgitter. tornado linje, der starter på de forreste hjulkasser, stiger som sin forfremmelse til den bageste, hvilket skaber et samlet indtryk af at stræbe fremad, som om på noget tidspunkt bilen er klar til at gøre en hurtig gennembrud. Store hjul med aluminiumsfælge giver bilen mere stabilitet.
Ved første undersøgelse kan man se detKonceptet design Audi A8 adskiller sig fra udtryk og proportioner. Skulderlinjen, understreget af et bredt skyggelagt ansigt, definerer bilens vandrette linje og skaber et legeslag af lys og skygge.
Den bageste del af kroppen i stil med coupe. Skulderlinjen og tornadolinjen fremhæver formen på bagsiden af bilen, og de lån, der lånes fra coupeen, skaber en dynamisk følelse, der er så karakteristisk for Audi A8.
Bagage dækning, er den linje gjort "med en antydning" på spoileren holder skulder linje og understreger yderligere den sporty karakter af Audi A8.
Motoren
Audi A8's hjerte er gradvist moderneForbedrede motorer. En imponerende strømforsyning giver fremragende vejadfærd og upåklagelig håndtering. Samtidig reduceres brændstofforbruget og uønskede emissioner betydeligt sammenlignet med den tidligere model. Dette blev opnået takket være en række foranstaltninger, der sigter mod at øge motorernes effektivitet.
Ligesom mange andre Audi-motorer, i motorenV8-volumen på 4,2 liter, installeret på Audi A8, bruger FSI-teknologi. Et nyt motorstyringssystem og innovative systemer til rationel brug af varme bidrager til at reducere brændstofforbruget. Motoren opvarmer hurtigt op til driftstemperaturen efter en koldstart, hvilket reducerer strømforbruget som følge af friktion.
Motoren 4.2 FSI kræver kun 9,5 liter brændstof pr. 100 km, og det på trods af at den udvikler en imponerende effekt på 372 hk. (273 kW). Motoren, som har et maksimalt drejningsmoment på 445 Nm, gør det muligt for bilen at accelerere fra 0 til 100 km / t på bare 5,7 sekunder.
udstyr
Takket være det luksuriøse interiør af Audi A8, hverturen bliver til en behagelig og afslappende rejse. En stor forsyning af ledig plads vil glæde hver passagerer, og for- og bagsædet i det nye design giver højeste komfort.
Valgfrie LED-lys giver udseendetAudi A8 er en speciel attraktion, som er et andet eksempel på bilens teknologiske overlegenhed. En lysdiode med LED-lys blev tilføjet til nærlysmodulet. Audi A8 er lige så genkendelig både i lyset og i mørket.
Designet af Audi Space Frame (ASF) eret innovativt kropskoncept fra Audi. Kroppen består af en lys, men meget stærk aluminiumramme, hvor du kan reducere bilens vægt og reducere brændstofforbruget.
Anvendelsen af teknologi Audi Space Frame tilladtfor at opnå en række meget håndgribelige fordele: forbedring af sikkerheden, nedsættelse af brændstofforbrug, sportlig høj styrbarhed og øget pålidelighed ved brug af omhyggeligt udvalgte materialer af høj kvalitet.
Den nye Audi A8 blev først installeretEn state-of-the-art 8-trins automatgear tiptronic med shift-by-wire teknologi (fuldt elektronisk gearskifte uden mekanisk tilslutning). For at give maksimal brugervenlighed giver et helt nyt koncept af gearkassen mulighed for at reducere brændstofforbruget og emissionerne af skadelige stoffer betydeligt.
Dynamics control system Audi-drevVælg, installeret som standardudstyr, det giver dig mulighed for at konfigurere individuelle systemer af bilen ved at trykke på en knap, og dermed ændre karakteren af bevægelsen.
Der er fire tilstande: komfortabel, dynamisk, automatisk og individuel; Sidstnævnte giver føreren mulighed for uafhængigt at afgøre, hvilken tilstand hver af de køretøjskomponenter, der styres af systemet, skal fungere.
Udstyret med et valgfrit all-wheel drive quattroMed en sportsforskel, der distribuerer øjeblikket mellem baghjulene, er Audi A8 i stand til at passere enhver tur med tillid, som på skinnerne. Dette opnås ved at tilføje en kombineret to-trins enhed til quattro differentialet for bagakslen til venstre og højre. Faser af blokken giver en separat overførsel af drejningsmoment til hvert af baghjulene.
Når du opretter en dynamisk styringAudi-ingeniører var i stand til at finde en løsning på det problem, som mange bilfabrikanter kæmpede i lang tid: at udvikle et system, som automatisk justerer gearets gearkreds og styrken på ratet til bevægelseshastigheden.
Afhængig af situationen, drejningsvinklen og indsatsen,Nødvendigt til ratrotation, justeres dynamisk ved skiftning af baner, parkering og drejning. Således er komforten forbedret, og bilens generelle ydeevne er forbedret.
Forbedret firezonesystemAircondition, installeret som ekstraudstyr, sikrer vedligeholdelse af individuelle klimaindstillinger for hver passager Audi A8. Fordelingen af luftstrømmen, reguleringen af temperatur og blæserhastighed kan også indstilles separat for venstre og højre side i begge rækker af sæder.
Multimedia interface MMI
Brug af MMI Multimedia Interfacehar aldrig været særlig svært, og nu er ledelsen blevet endnu nemmere - ved at reducere antallet af nøgler. Lyd- og multimediekontrolerne er placeret ved siden af lydstyrken. Seks andre funktionstaster, herunder at styre telefonen og navigationssystem er placeret over den centrale drejeknappen og giver intuitiv betjening.
En anden nyhed er designet af MMI interface i"Roundabout" stil. Nu er det blevet mere bekvemt at se funktionerne, og det vil ikke være svært at vælge den rigtige. 8-tommers høj opløsnings farveskærm med klaverfinish kan fjernes til panelet, når det ikke er i brug.
Helt nyt design af skifteknapgear tiptronic, lavet i form af en gasspjæld på yacht, øger ergonomien. Udover gearskiftet fungerer den som en praktisk støtte til hånden, mens du styrer MMI-systemet, hvilket giver ekstra bekvemmelighed og ikke distraherer føreren.
Touch-input system MMI touch giver en ny intelligent tilgang til navigation af navigationssystemet. Det er nok bare at "skrive" en finger med bogstaver eller tal på kontrolpanelets kontrolpanel.
Hjælpesystemer
Audi pre sense system. Blandt de mange tekniske innovationer, der anvendes i designet af Audi A8, er der en funktion: den "syvende fornemmelse" eller "forudse" Audi forforstand.
Adaptive cruise control system. Det valgfrie adaptive cruise control system med Stop & Go-funktionen, som en del af Audi Pre Sense Front, er en nøgle komponent i førersystemerne.
Audi lane assistere. Installeret som ekstraudstyr aktiveres Audi Lane Assist Assistant med en hastighed på 60 km / t, hvis bilen uberettiget flyttes til kanten af banen.
Audi side assist assist rebuild. Installeret som ekstraudstyr, den hjælp systemet, når du genopbygge Audi side assist, som er en del af Audi pre fornuft bag, overvåger området bag bilen.
Night vision system. Det menneskelige øje er en af de mest delikate sanser. Men nogle gange bemærker han ikke nogle detaljer. Dette sker i mørke eller med midlertidig blindhed. Vi har gjort alt for at hjælpe dig med at håndtere sådanne situationer.
Fjernlysstyringssystemet. Fjernlysstyringssystemet udfører standardfunktionen ved at skifte de lange og dybe forlygter på nattture. Kamerasystemet hjælper med at forhindre blændende drivere af modkørende biler og samtidig sikre optimal belysning af vejafsnittet.
Tekniske specifikationer
| dimensioner | |||
| Hjulafstand, mm | 2992 | ||
| Længde mm | 5137 | ||
| Bredde, mm | 1949 | ||
| Højde, mm | 1460 | ||
| Spor af forhjul, mm | 1644 | ||
| Spor af baghjul, mm | 1635 | ||
| Motoren | |||
| Motortype | 8-cylindret, V-formet, benzin | ||
| Arbejdsvolumen, cu. se | 4163 | ||
| Strøm, hk ved omdr./min | 372/6800 | ||
| Drejningsmoment, Nm ved omdr./min | 445/3500 | ||
| Drev Type | fuld quattro® | ||
| Transmission | tiptronic | ||
| Dynamiske egenskaber | |||
| Maks. Hastighed, km / h | 250 [elektronisk begrænset] | ||
| Accelerationstid 0-100 km / t, s | 5.7 | ||
| Brændstofforbrug | |||
| I byen, l / 100 km | 13,3 | ||
| Highway, l / 100 km | 7,2 | ||
| Blandet cyklus, l / 100 km | 9,5 | ||
| Type brændstof | "SuperPlus" blyfri, Ai-95 | ||
| Hjul / dæk | |||
| diske | støbt lyslegering, 8J x 18 | ||
| bus | 235/55 R 18 | ||
| Krop / masse | |||
| Egenvægt, kg | 1835 | ||
| Tilladt bruttovægt, kg | 2525 | ||
| Tilladt bugseret vægt i en hældning på 12% / ved en hældning på 8%, kg | 2300/2300 | ||
| Brændstoftankens kapacitet, l | 90 | ||
| Cargo kapacitet, l | 510 | ||
