Skoda Citigo
I oktober 2011 producerede en ny lille byklap Skoda Citigo, hvis præmiere i CIS-landene børfinde sted i slutningen af dette år. Bilen vil være tilgængelig i en tre- og fem-dørs version af kroppen. Hertil kommer, et år senere tjekkerne planlægger at frigive denne model med en automatisk transmission, samt give det en række ekstra funktioner.
Det er værd at bemærke, at bilen Skoda Citigo er den første kompakt af denne producent, samlet på platformen Volkswagen Up. Den nye bil har en motor med et volumen på kun en liter, og kraften i en trecylindret motor når 75 hestekræfter. Ikke desto mindre bidrager denne motor til et meget lavt brændstofforbrug - lidt over fire liter pr. Hundrede kilometer, hvilket for byforholdene bare er perfekt. Bemærk også følger en lille brændstoftank, hvis volumen kun er 35 liter, samt tilstedeværelsen i brændstoføkonomisystemet Start / Stop. Den maksimale hastighed på den nye sitikar er 171 km / t, og op til hundrede accelererer på cirka 14 sekunder. Motoren opfylder fuldt Euro 5-toksicitetsstandarderne.
For at fjerne chassiset fra bilen fraoverskydende vægt besluttede designerne at opgive stabilisatorerne på forhjulene. Deres funktion i denne model er udført af en speciel strækker lavet af en profil, hvis vægge har en tykkelse på mindre end 2 millimeter. Desuden blev de forreste bremser designet til at reducere maskinens samlede vægt. Bagsiden kom fra bilen Polo, som meget ligner Skoda Citigo i design. Det er også nødvendigt at bemærke tilstedeværelsen elektromekanisk servostyring. En anden funktion, der fik roret -selvcentrerende, hvilket signifikant øger kontrolniveauet over bilen. Takket være den tankevækkende suspensionstøtte af gearkassen var det muligt at placere batteriet så lavt som muligt.
Skoda Citigo har meget lille: dens længde er 3,6 meter, bredde - 1,6 meter og højde - 1,5 meter. Vægten af bilen er kun 929 kg. Denne model er udstyret med en 5-trins manuel gearkasse.
Hatchbacken er desuden udstyret med en speciel Assistent bremse City Safe Drive, som automatisk tænder med hastighedover 30 km / t. Princippet for dets drift er baseret på en lasersensor, der sporer afstanden til nærmeste bil foran. Mange chauffører finder denne funktion meget nyttig, når de kører i bymegasiteter, hvor der ofte akkumuleres mange biler.
bagagerum Skoda Citigo har et volumen på kun 251 liter og ligner en ret smal dyb holde. Det kan dog øges til 951 liter ved at folde bagsiden af bagsædet.
Maskinen er udstyret med forsiden og siden airbags, som pålideligt beskytter ikke kun bagagerummet, men ogsåog hovedet af dem, der sidder på forsæderne. Niveauet for fodgængersikkerhed øges også betydeligt som følge af stigningen i deformeret rum under bilens hætte. Hvad angår fastsættelse af børns stole, bruger den et særligt system Isofix.
Endelig er det værd at sige, at Europas bil Skoda Citigo er fokuseret på unge købere, der sætter pris på først og fremmest lethed at køre, ogikke volumen af bagagerummet. Du kan også identificere den anden kategori af brugere - disse er personer i pensionsalderen, der er interesseret i lette, billige biler. I SNG er køberne af denne model sandsynligvis udelukkende kvinder, hvilket ikke er overraskende for småbyer.
