BMW X5 M

BMW X5 M - Firehjulstræk fire-sæders (crossover) klasse E. BMW X5 M er en sportsversion af crossover BMW X5.

For første gang blev bilen introduceret i april 2009 på International Auto Show i New York.

Design af BMW X5

I design af BMW X5 M magt og eksklusivitet kombineres. Genkendt kromgitter, som på alle BMW-modeller, to store luftindtag, der adskiller "M" -serien fra andre modeller, en udtryksfuld silhuet af kroppen - alt i denne bil blev skabt af sportslige mønstre.

Konvergerende linjer på motorhjelmen finder fortsættelse ikonturerne af kofangeren, faldende lige til kørebanen og visuelt at reducere bilens tyngdekraft, hvilket giver sit udseende en rigtig sportsdynamik. De forreste fjederbeslag under hætten, forstærket med sportstrække, tiltrækker hjulets opmærksomhed og understreger bilens styrke og eksklusivitet.

En gang i bilsalon og lukker døren bag dig, du dykker indAtmosfæren af raffinement, gennemsyret af en sportslig ånd. M-lædersæderne fra Merino læder følger nøjagtigt konturerne i din krop, som en skræddersyet jakkesæt, der giver absolut komfort og støtte under kørslen.

Sæt dine hænder på det ergonomiske ratt, og dudu er klar over, at BMW X5 M er den perfekte kombination af dynamik og eksklusivitet. Efter at have sat sig i førersædet, stiger over vejen - ved BMW X5's hjul vil du altid føle sig som kongen af veje.

Motoren i "M" serien med TwinPower turboladeren system af BMW X5 M.

Den debuterede i denne model motoren af en serie "M" kapacitet 555 liter. a. med systemet TwinPower Turboladere, udviklet i lyset af Euro-4-toksicitetsstandarderne og byder på høj effektivitet, fra de første sekunder af arbejdet får du til at tro på din styrke.

Dens specifikke kraft, som er mere end 126 liter. s / l, er blevet en ny rekord. Udstødningsmanifolden med det patenterede udstødningsgasstrømsystem og de to Twin Scroll turboladere giver maksimal effekt over hele motorhastighedens rækkevidde og optimal udnyttelse af udstødningsenergi til turbinkompressor-drev.

Som følge heraf forsinkes systemresponsenTwinPower turboladere på M-serien er mindre end på nogen anden turboladet motor. Højt drejningsmoment ved 680 Nm opretholdes uændret i et meget bredt udvalg af hastigheder - fra 1500 til 5650 pr. Minut, hvilket giver motoren en enorm mulighed.

Seks-sports sportsautomatik BMW X5 M.

Pålidelig drejningsmomentoverførsel og fremragende gasrespons i enhver situation. Automatisk transmission BMW M Sport På gearets hastighed nærmer sig sportsboksene.

I den manuelle tilstand er on-tiden af nogenaf de seks gear er så lille, at strømmen næsten ikke afbrydes, og dette afspejles bedst i dynamikken. For at skifte gear kan du til enhver tid bruge spjældene. Dette hjælper med at spare værdifulde fraktioner af et sekund.

Dynamisk Performance Control til BMW X5 M.

Fremragende manøvredygtighed og stabilitet,især når de forlader svingene, leveres af dynamisk præstationsstyrings drejningsmomentsfordelingssystem. Sammen med det intelligente drivhjulsdrev xDrive systemet Dynamisk Performance Control optimalt fordeler trækkraften mellem hjulene, hvilket sikrer en sikker passage af sving.

Drejningsmomentet er dynamisk fordeltelektronik mellem for- og bagaksel, hvilket giver øget manøvredygtighed og bedre greb. Når man kommer ind i svinget på yderhjulet, anvendes et højere drejningsmoment for at sikre perfekt håndtering og stabilitet.

Ergonomi og sikkerhed

Bruges på BMW X5 M kraftfuld bremsesystem giver fuld kontrol over bilen ienhver situation. Et let tryk på bremsepedalen er alt, hvad der kræves for bremsesystemet til at reagere på din kontrol handling med forbløffende nøjagtighed, overfører kraften til bremsemekanismerne med aluminiumkalipre dækket af sort emalje.

Store bremseskiver med indvendig ventilationer i stand til effektivt at styre BMW X5 M's enorme kraft. For at gøre dette bruger forhjulene skiver med en diameter på 395 mm med en fast tykkelse og på bagsiden - skiver på 385 mm med flydende tykkelse.

M Drive System tillader drivere at programmere mangefunktioner BMW X5 M i overensstemmelse med deres præferencer. Programmerbare er det elektroniske motorstyringssystem DME, Dynamic Stability Control (DSC), det elektroniske spjældstyringssystem Electronic Damper Control (EDC), Servotronic styresystemet og motoren. For at vælge de justerede parametre - for en meget behagelig eller sportslig tur - tryk blot på M Drive knappen på rattet.

Velkoordinerede suspension og motorstyringssystemer, bremsesystem og dæk samt forskellige sensorer sikrer BMW X5 M, selv under de sværeste forhold.

Puder indgår i standardensikkerhedsanordninger, sikkerhedsseler og spændingsbegrænsere i en brøkdel af et sekund vil beskytte personer i bilen, hvis en kollision er uundgåelig. En unik kombination af forskellige tekniske beskyttelsesmidler sikrer det optimale sikkerhedsniveau for BMW X5 M i enhver situation.