Volkswagen Passat CC
Den første fire dørs komfort coupe Volkswagen tiltrækker nye stilfulde designelementer.
karakter Volkswagen Passat CC - En kombination af dynamikken i en rigtig sportsvogn med den maksimale komfort i en business-class sedan.
En ny pakke med R-Line-muligheder fra Factory Specialty Center giver Passat CC-modellerne eksklusive funktioner. Elegance, magt og adel gjorde sin sportslige karakter mere raffineret.
Ikke kun interiøret, men også udseendet af bilen blev attraktiv. En særlig charme er inkluderet i pakken R-Line 17-tommer legeringshjul Mallory og et multifunktionsrat med læderbeklædning og designspecifik R-Line dekorativt aluminiumsstrop.
I standardudstyr Passat CC indeholder fire komfortable sæder: to foran og to i ryggen. Vil du tage den femte passager på en tur på den første fire dørs coupe fra Volkswagen? Derefter træffe et valg til fordel for en pakke ekstra udstyr - et sæt sæder til fem passagerer.
Pakken indeholder et bagsæde med asymmetriskdivideret med en ryg, hvoraf hver del kan foldes separat, samt en tredje nakkestøtte. Således kan du komfortabelt bære på bagsædet af kun tre passagerer.
Første 4-dørs Comfort Coupe fra mærket Volkswagen fik et fremragende design. Dynamiske sportsformer kombineret med kompromisløs komfort udgør essensen af den nye Passat CC.
Sports karakter af bilen afspejles i interiøret. Det rummelige interiør imponerer med ædle materialer, og det valgfrie panoramatak åbner en bred udsigt over horisonten.
Imponerende dynamik Passat CC opnåede fremragende udvalgkraftenheder. Den øverste position i motoren er 300-V6-motor, serielt udstyret med en gearkasse med dobbeltkobling DSG og firehjulstræk 4Motion. Fremragende løfte løfter og tre andre motorer - benzin 2,0 liter og 1, 8 liter, samt turbodiesel 2,0 liter.
Hver tur Passat CC er i stand til at blive en fornøjelse, fordi i sin arsenal af en helhed en række elektroniske assistenter chauffør. Herunder et innovativt Lane Assist lane support system, adaptiv cruise control ACC med mulighed for automatisk at opretholde afstanden "Front Assist", parkeringssensorer "Park Pilot" og bagkamera "Rear Assist".
design
Elegant silhuet Den nye Passat CC er dannet af karakteristiske linjercoupe, og luksus komfort og funktionalitet af denne bil er værd at en fuld størrelse sedan. Den nye Passat CC fusionerer organisk i to retninger og danner en helt ny klasse.
Fordelene ved denne legering til at forklare unødigt - nu behøver du ikke vælge mellem sportslig stil og maksimal bekvemmelighed. Alle ønsker er realiseret straks, i en bil.
Fire rammeløse døre giver udseendet af Passat CC fantastisk elegance. Denne funktion, typisk for coupe-type biler,giver ikke kun dynamik til billedet af bilen, men har også en ret praktisk fordel, fordi et sådant design gør det muligt at reducere aerodynamisk støj. Umiddelbart under linjen af windows begynder et andet ekspressivt stilelement - en udtalt muskuløs skulderlinie, den såkaldte tornado-linje.
Panorama tag (ekstraudstyr) på grund af dets ekstraordinære dimensionerskaber en overraskende behagelig atmosfære i kabinen, hopper over blød dagslys og afslører en storslået udsigt over horisonten. Glaspladen indtager næsten hele forpladsen og når de midterste stativer. Den passer perfekt ind i den fælles taglinie og stiger også med 3 cm til frisk luft.
Alle detaljer om elegant interiør Passat CCperfekt kombineret med hinanden. Som en forening er dekorative paneler i farven "Børstet krom" eller om ønsket i farven "Aluminium grovslibning".
Et valg er også tilgængelig indretning af ædle træarter, for eksempel "Nut" eller "Vavona", som isærmed fordel ser i kombination med en speciel indvendig belysning. Måske er det følelsesmæssige indtryk af salonen bedst udtrykt af sætningen elegant dynamik.
Jo mere behageligt du sidder, desto smukkere bliver turen. Allerede i den grundlæggende konfiguration af Passat CC installeret Sportsæder med stofbetræk "Silversprint". Måske foretrækker du læderbeklædning "Nappa" eller en kombination af Alcantara og læder "Wien".
Du kan også vælge pladser med 12-stillings elektrisk justering og hukommelsesfunktion, og lædersæder er tilgængelige aktiv aircondition funktion. Uændret i alle tilfælde forbliver en ting - optimal komfort.
Til indretning Passat CC brugesDe bedste materialer, hvad enten Alcantara eller elastisk læder "Nappa", hvor sæderne er fjernet, dørbeklædningen og armlænene. I kombination med et udsøgt udvalg af farver, for eksempel en lysebrun "Trüffel" eller beige "Corn Silk", gør læderindretningen af salonen et fantastisk indtryk.
New Passat CC beundrer design fund, som kombinerer æstetik og funktionalitet. Tilgængelig som en indvendig belysningspakke "Ambience" i mørket skaber et behageligt blødt lys i kabinen, skaber en hyggelig atmosfære og vigtigst ikke blænder føreren. Tværtimod er alle kontroller tydeligt synlige, og de kan ikke forveksles. Begrebet belysning tjener således også til at øge komforten.
Fælge har stor indflydelse på udseendet af bilen som helhed. Dynamisk design af aluminiumsfælge "Interlagos" (option) har en særlig effekt - lys virtuosspiller på de glitrende overflader, så snart de rammer dem. Virkningerne varierer afhængigt af overfladebehandling: skiver i sølv "Sterling" eller poleret (8 J x 18, 235/40 R 18) er tilgængelige.
dynamik
Når bagagen er pakket, og passagererne er komfortabelt indkvarteret i bilen, har føreren også ret til at modtage sin del af drevet. Intet er umuligt med den nye Passat CC. Suspension indstillinger er fokuseret på den sporty køre stil.
Og moderne transmissioner i takt med magtfulde benzin eller dieselmotorer Hurtig fremskynde bilen - det er sjovt at køre i sin rene form.
Sportsdesign - dynamiske motorer. For Passat CC er dette ikke et problem: Motoren går ud på 1.8 TSI-motoren med 112 kW / 152 hk. Det efterfølges af en 200-stærk TSI-kollega, der aggregeres med en 6-trins automatgear.
Derudover er dit valg af 2 literturbodiesel TDI kapacitet på 103 kW / 140 hk ved hjælp af Common Rail teknologi. Den mest avancerede Passat CC motor er en kraftfuld og kraftfuld 3,6 V6 (220 kW / 300 hk), som er installeret i kombination med DSG gearkassen og 4MOTION fuldhjulstræk. Drevet er nok for alle.
Hvis du vil koncentrere dig helt på vejen, skal du være opmærksom på 6-trins automatgear. Den nye Passat CC kan også udstyres med en 6-trins manuel gearkasse eller DSG gearkasse med dobbeltkobling.
Denne innovative transmission med 6. eller 7. trin Det styrer gearskifte uden at bryde strømmen, hvorfor den har optimale dynamiske egenskaber og reducerer brændstofforbruget betydeligt.
Administrere Passat CC, du kan være sikker påden højeste bilsikkerhed. I en kritisk situation vil ESP stabiliseringssystemet komme til undsætning. En funktion af overvågning af niveauet af trykket i dækkene rettidig underrette dig signalere på informationsdisplayet om den mulige reduktion af tryk.
Desuden er Passat CC serielt udstyret for- og sideairbags for føreren og passageren foran samt gardiner for at beskytte hovedet gennem kabinen. Ved bestilling kan der installeres sideairbags til bagpassagererne.
Specifikationer Volkswagen Passat CC
| Generelle oplysninger | ||||
| Modellen | Volkswagen Passat CC 1.8 TSI | Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI | Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (140 hk) | Volkswagen Passat CC 2.0 TDI (170 hk) |
| Produktionsår | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| krop | sedan | sedan | sedan | sedan |
| Antal døre / sæder | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 | 4 / 4-5 |
| Den udstyrede vægt, kg | 1430 | 1454 | 1466 | --- |
| Bruttovægt, kg | 1920 | 1970 | 1960 | --- |
| Maks. Hastighed, km / h | 222 | 237 (232) | 213 | 227 |
| Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 8,6 | 7,6 (7,8) | 9,8 | 8,6 |
| Mindste drejningsradius, m | --- | --- | --- | --- |
| Trunkvolumen min / max, l | 532 | 532 | 532 | 532 |
| Dimensioner, mm | ||||
| længde | 4799 | 4799 | 4799 | 4799 |
| bredde | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| højde | 1417 | 1417 | 1417 | 1417 |
| akselafstand | 2711 | 2711 | 2711 | 2711 |
| Spor frem / tilbage | 1552/1559 | 1552/1559 | 1552/1559 | 1552/1559 |
| Ground Clearance | --- | --- | --- | --- |
| Motoren | ||||
| typen | Benzin med direkte brændstofindsprøjtning, turboladning og intercooler | Benzin med direkte brændstofindsprøjtning og turboladning | Diesel med direkte indsprøjtning af common rail brændstof, turbolader og intercooler | Diesel med direkte brændstofindsprøjtning, turboladning og intercooler |
| placering | Fremad på tværs | Fremad på tværs | Fremad på tværs | Fremad på tværs |
| Arbejdsvolumen, cc | 1798 | 1984 | 1968 | 1968 |
| Grad af kompression | 9,8 | 9,8 | 16,5 | 18,0 |
| Antal og arrangement af cylindre | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk |
| Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 82,5 x 84,2 | 82,5 x 92,8 | 81,0 x 95,5 | 81,0 x 95,5 |
| Antal ventiler | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Power hk ved omdr./min | 160/5000 | 200/5100 | 140/4200 | 170/4200 |
| Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min | 250 / 1500-4200 | 280 / 1700-5000 | 320 / 1750-2500 | 350 / 1800-2500 |
| transmission | ||||
| typen | Mekanisk 6-hastighed | Mekanisk 6-hastighed (Automatisk 6-trins) | Mekanisk 6-hastighed | Mekanisk 6-hastighed (Robotic 6-speed DSG) |
| drev | Forhjul | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
| Suspensionskonsol | ||||
| lobby | Uafhængige, som McPherson, med en stabiliseringsbjælke | Skriv McPherson med anti-roll bar | Uafhængige, som McPherson, med en stabiliseringsbjælke | Skriv McPherson med anti-roll bar |
| Rear | Uafhængig, multi-link, med anti-roll bar | Uafhængig, fire-håndtag, med anti-roll bar | Uafhængig, multi-link, med anti-roll bar | Uafhængig, fire-håndtag, med anti-roll bar |
| Dækstørrelse | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
| bremser | ||||
| foran | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret |
| bagtil | disk | disk | disk | disk |
| Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | ||||
| Bycyklus | 10,4 | 12,1 | 7,5 | --- |
| Landcyklus | 6,0 | 6,7 | 4,8 | --- |
| Blandet cyklus | 7,6 | 8,5 | 5,8 | --- |
| brændstof | Benzin A-95 | Benzin A-98 | Dieselmotor | Dieselmotor |
| Brændstoftankens kapacitet, l | 70 | 70 | 70 | 70 |
