Profession Driver

Repræsentanter for dette erhverv kan findes i næsten enhver organisation og et stort firma. Drivere kan udføre forskellige funktioner, der afhænger af positionens specifikationer. For eksempel er der chauffører-kurerer, chauffører-forwarders, taxachauffører, chauffør-vagter, truckers og så videre.

For chauffører er der som regel ingen aldersbegrænsninger. Det vigtigste er, at en repræsentant for dette erhverv skal have god vision og kørekort af den rigtige kategori. Inspektion af førerens syn er en obligatorisk procedure, som er en del af de planlagte fysiske undersøgelser.

For at få et kørekort skal du at passere uddannelse i en køreskole, og også at bestå eksamen i GAI. Der er også specielle kurser til avanceret træning og kørefærdigheder. For at køre biler og små minibusser skal du have den rigtige kategori «B», tunge lastbiler har brug for en kategori «C», til busser - «D», og for lastbiler med tunge trailere - kategori «E».

Ofte antager erhvervelsen af ​​en chauffør på små virksomheder tilstedeværelsen af ​​egen bil. I dette tilfælde vil føreren blive betalt den såkaldte amortisering af biler.

Driverens erhverv indebærer opmærksomhed, som er nødvendigt for kørsel.

Separat bør fortælle om lastbilchaufførerledere af lastbiler tilgodstransport over lange afstande. Truckers kan være individuelle iværksættere og selvstændigt lede efter kunder eller være medarbejdere i virksomheder involveret i fragttransport.

I færd med at køre et køretøj truckers bruger operationel radiokommunikation i frekvensområdet 27 MHz. Under kommunikation bytter chaufførerinformation om trafiksituationen, priserne på service og parkering. Derudover er det ved hjælp af et sådant link muligt at rapportere behovet for teknisk eller nødhjælp.

I slutningen af ​​forrige århundrede var den største fare i lastbilens arbejde bandit raids, hvis formål var udpressning, kapning af traktorer og bortførelse af varer. i dag en større fare er båret af andre chauffører med lave kvalifikationer. Ofte kan sådanne chaufførers handlinger forårsage skader på lastbiler og transporteret gods ved at skabe nødsituationer på vejene.

Det er værd at bemærke et mere negativt punkt i arbejdet truckers: en konstant stigning i priserne på brændstof og reservedele, derudover er skatterne stigende. Desuden skal mange truckers-iværksættere arbejde gennem mellemmænd, der modtager penge direkte fra ejere af last, og transportkonsulenter betaler kun en lille del.

Men driverens erhverv indeholder en vis element af romantik, hvilket er meget sjældent i dag. Subculture truckers mest udviklede i Rusland, Tyskland og Nordamerika. Repræsentanter for dette erhverv har selv professionel jargon, for eksempel lastbilchauffører kalder en bilradio og døvemutere - lastbiler uden walkie-talkies.

Hvad angår lønninger, den største indkomst for chauffører af intercity busser og langdistance truck chauffører, da de ud over lønnen modtager ekstra penge fra andre rejsende. Den laveste blandt bilisterne er optjent af førerne af firmaer og organisationer, der arbejder på officielle køretøjer.

Endelig er det værd at sige det En førerens erhverv vil altid være efterspurgt, så længe der er en efterspørgsel efter transport af mennesker og varer.