Luftmodellering

Luftmodellering - for mange af os er barndoms hobby. Selv under Sovjetunionen var cirklen af ​​flymodellering helt sikkert medtaget på listen over kredse af pionerer og kulturhuse. Det var også flymodellering for mange kendte designere, der tjente som begyndelsen på deres kreative vej.





I moderne butikker og klubber dedikeret til flymodellering kan du møde de materialer, der er nødvendige til selvmontering af luftmodeller, og sæt, der næsten er klar til at flyve - sæt ARF (næsten klar til at flyve - næsten klar til flyvninger) og RTF klar til at flyve.


Færdige modeller og sæt vil være interessante i den førsteTurnen af ​​dem, der i luftmodellering elsker fly, og ikke processen med konstruktion og samling. Sådanne personer i flymodellering kaldes normalt piloter. Derfor foretrækker modelflydesignere at bryde deres hoveder over et vellykket design, og aerobatiske figurer er ikke til dem.


I denne henseende er det sædvanligt at tildele særskilt i flymodellering Oprettelse og pilotering af kontrollerede og fritflyvende modeller fly og bænk simulering, Dvs. simulering af store kopier af ægte fly.


Når man opretter flyvende aeromodeller, kommer deres aerodynamiske egenskaber frem i forgrunden: langsgående og lateral stabilitet, strømlinet hus mm I standmodel-fly er nøjagtigheden af ​​delernes ydeevne værdsat, ligheden af ​​modellen til originalen.


Aeromodelisme er opdelt i to hovedområder: amatør og sport. I amatørmodellen flyet velkommenDeltagere i enhver alder: fra skæve skolebørn til meget respektable ældre. Som regel kommer erfarne amatører til sportflymodellering, som blev "tæt" i de foregående rammer.


I flyvemaskinen deltager sports deltagere i konkurrencernekonkurrere om design og samling af flyvende flymodeller i deres styring i fly. Eksperter vurderer hastigheden, rækkevidden og varigheden af ​​flyvningen, manøvredygtigheden af ​​modellen og dens evne til at udføre aerobatics.


Aviamodelny sport er under tilsyn af FAI - International Federation of Aviation. Denne organisation har etableret en klassificering af flymodeller, regulerer regler og procedurer for afholdelse af forskellige konkurrencer.


For eksempel i klassificeringen af ​​FAI er tildelt 5 kategorier af flymodeller:



  • F-1 - frie flyvende modeller

  • F-2 - Cord model fly

  • F-3 - radiostyrede modeller

  • F-4 - model-kopier af fly

  • F-5 - radiostyrede modeller af fly med elektrisk drev


K fritflyvende modeller inkludere alle mulige modeller af svævefly, gummi modeller af fly, tidsbestemte modeller. Cordoba Modellerne styres ved hjælp af en ledning -specielt tyndt stålkabel. Den ene ende af ledningen er fastgjort til modelens styregruppe, den anden ende af modeleren holdes og med sin hjælp udføres tal af almindelig og aerobatik.


I radiostyrede modeller ledelsen gennemføres gennemradiosignal transmitteret af modellen fra fjernbetjeningen. For at oprette deres radiostyrede modeller bruger modellerne specielle servodrev, der er forbundet med aileronerne og elevatoren. Fjernbetjeningen skal have mindst 2 proportionelle kontrolkanaler: Det rigtige håndtag på senderen er ansvarlig for styring af ailerons, den venstre for styring af elevatoren.


Motoren til flyvende modeller kan være elektrisk, gummi-motor, forbrænding. Motoren vælges sædvanligvis i overensstemmelse med modelens prototype og smagspræferencerne og også den økonomiske formåen hos modeleren selv.


Aviamodelizm - hobby er ikke let. Dyre materialer og komponenter, tilgængelighedfritid er tilstedeværelsen af ​​et "flyveplads" kun et minimum af de nødvendige omkostninger til opførelse og afprøvning af sin første model. Og det er svært at tælle antallet af kræfter, med sjælen investeret i en favoritvirksomhed. Men resultatet er værd at lancere din model i himlen, som om du finder vinger og svæver højt over jorden, fri for alle byrder og bekymringer ...



Luftmodellering
Kommentarer 0