Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis Er en ny fuld størrelse minivan fra Mitsubishi. Designere Mitsubishi Motors formåede at skabe et følelsesmæssigt, mindeværdigt billede af en ny bil.
Med minivanens arkitektur giver Grandis chaufføren høj pasform og god synlighed. På grund af den lave position af tyngdepunktet på vejen opfører bilen sig som en almindelig sedan.
Føreren behøver ikke at vænne sig til det i lang tid, da både landing og hældning af rattstammen næsten svarer til tilsvarende parametre i "klassiske" biler.
Grandis har uafhængig suspension af for- og baghjul, og på bagakslen påføres et skema, som minimerer belastningen af bilbelastningen ved håndtering og stabilitet.
Mitsubishi Grandis er en ny designretning, begyndelsen af en ny æra og det nye "ansigt" af familien Mutsubishi. Denne bil er skabt inden for rammerne af New Age Premium MPV (førsteklasses minivan i det nye århundrede).
Designet af alle elementerne i bilen er overraskende frisk: iøjnefaldende multi-paraboliske lys,bred anvendelse af lysdioder i de bageste kombinationslamper - overfører stilen til "højteknologi" af bilen. Grandis ser næsten ud som en sportuniversal, mens den besidder alle mulighederne hos en minivan.
tilgængelig to modeller af en minivan 6-a og 7-sæders. Six-seater versionen tilbyder to komfortable forsæder med armlæn, to separate sæder i anden række og en tredje række med det integrerede transformationssystem Hide & Seat.
Seven-seat Grandis er udstyret med en anden række sæder, som om nødvendigt tilføjer op til et forhold på 60:40 og kan bevæge sig uafhængigt af hinanden langs langsgående styringer.
Hjertet i enhver sportsvogn er dens motor. På Grandis er installeret ultra moderne 2.4-liters firecylindrede 165-hestekræfter motor MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Lift og Timing Electronic Control - et proprietært system til ændring af faser og løftehøjde på ventiler med elektronisk styring).
MIVEC-systemet giver ikke kun fremragende gasrespons og højt moment i en bred vifte af omdrejninger, men giver også Grandis fremragende køreegenskaber.
"Grandis" Den er udstyret med alle de mest moderne aktive og passive sikkerhedssystemer: MASC (Dynamic Stability Control(option), MATC (trækkontrolsystem, ekstraudstyr), ABS af den nyeste generation med EBC (elektronisk bremsekraftfordelingssystem), RISE sikkerhedskrop, for- og sideairbags til føreren og passageren foran og airbags på opustelige gardiner.

design
Den futuristiske design af Mitsubish Grandis og den hurtige silhuet skelner det afgørende ud fra baggrunden for den generelle strømning.
Forældede forlygter, skære af hættenkant og et stort glasrude, som om lånt fra skitse af fremtidens biler, men det ser overraskende harmonisk ud, for i denne bil er fremtiden allerede kommet.
Fortsatte fed form af kroppen, dens indvendige erobrer luksus og komfort, der tilbyder føreren og passagererne komfort på det højeste niveau!
sikkerhed
Ud over systemer, der giver en aktivSikkerheden i Grandisens design lagde elementer, der giver det højeste niveau af passiv sikkerhed. Den proprietære teknologi Mitsubishi Motors RISE (Forstærket Impact Safety Evolution) er grundlaget for udviklingen af Grandis platformen.
Det integrerer kraftfuldt sikkerhedsboks, beskytter bilens interiør og specieltberegnede zoner med programmeret deformation, dissipere slagkraft under en kollision. Herudover er føreren og passagererne beskyttet af seks airbags.
udstyr
Kraftig, ultramodern 165-hestekræfter motor 2.4 MIVEC giver dig mulighed for at udvikle en imponerende maksimal hastighed. Motoren giver et højt drejningsmoment i en bred vifte af omdrejninger og styres perfekt.
I forbindelse med denne motor er det også muligt at installere 5-trins mekanisk gearkasse eller 4-bånds adaptiv automatisk enhed INVECS-II Sports Mode med manuel koblingsfunktion.
Når man laver Grandis Mitsubishi ingeniørerDe brugte de seneste resultater inden for chassisdesign og elektroniske systemer. Takket være det lave tyngdepunkt, optimeret chassisdesign og dæk med fremragende greb vil du nyde at køre denne bil.
Men selvom i vanskelige vejforholdDer vil være en farlig situation, så vil Grandis hjælpe dig. Dynamisk trækkraft MATC reducerer brændstoftilførslen ved en udskridning hjul, og det dynamiske styresystem sideglidning MASC, ved hjælp af ABS-hjul sensorer og accelerationssensorer konstant at overvåge grebet af hvert hjul, og i tilfælde af selektivt hæmmer udskridning hjul, med til at bringe køretøjet fra en kompleks trafiksituation.
ved nødbremsning, når det er nødvendigt at bevare kontrollerbarheden, antilock bremsesystem af den nyeste generation og et bremsekraftfordelingssystem (EBD)styr samtidigt de kraftige skivebremser, der giver den mest effektive deceleration og giver dig mulighed for at opretholde kursstabiliteten, når du f.eks. skal gå rundt om den uventede forhindring.

Mitsubishi Grandis specifikationer
Generelle oplysninger | ||
Modellen | Mitsubishi Grandis 2.4 | Mitsubishi Grandis 2.0 TD |
Produktionsår | 2003 ... | 2005 ... |
krop | minivan | minivan |
Antal døre / sæder | 5 / 6-7 | 5 / 6-7 |
Den udstyrede vægt, kg | 1655 | 1740 |
Bruttovægt, kg | 2250 | --- |
Maks. Hastighed, km / h | 200 (190) | 195 |
Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 10,0 (11,7) | 10,8 |
Mindste drejningsradius, m | 5,5 | 5,5 |
Trunkvolumen min / max, l | 320/1545 | 320/1545 |
Dimensioner, mm | ||
længde | 4755 | 4755 |
bredde | 1795 | 1795 |
højde | 1655 | 1655 |
akselafstand | 2830 | 2830 |
Spor frem / tilbage | 1550/1555 | 1550/1555 |
Ground Clearance | 155 | 155 |
Motoren | ||
typen | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning | Diesel med direkte brændstofindsprøjtning og turboladning |
placering | Front på tværs | Front på tværs |
Arbejdsvolumen, cc | 2378 | 1968 |
Grad af kompression | 9,5 | 19,0 |
Antal og arrangement af cylindre | 4 i træk | 4 i træk |
Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 87,0 x 100,0 | 81,0 x 95,5 |
Antal ventiler | 16 | 8 |
Power hk ved omdr./min | 165/6000 | 136/4000 |
Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min | 221/4000 | 310/1750 |
transmission | ||
typen | Mekanisk 5-hastighed (Automatisk 4-trins) | Mekanisk 6-hastighed |
drev | Forhjul | Forhjul |
Suspensionskonsol | ||
lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
Rear | Uafhængig, forår, på de skrå hakker, med stabilisatoren af lateral stabilitet | Uafhængig, forår, på de skrå hakker, med stabilisatoren af lateral stabilitet |
Dækstørrelse | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
bremser | ||
foran | Disk ventileret | Disk ventileret |
bagtil | disk | disk |
Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | ||
Bycyklus | 12,8 (13,3) | 8,4 |
Landcyklus | 7,4 (8,1) | 5,6 |
Blandet cyklus | 9,4 (10,0) | 6,6 |
brændstof | Benzin A-95 | Dieselmotor |
Brændstoftankens kapacitet, l | 65 | 65 |
Læs mere:

Pogrebnoy SN, Kapustin A. V., Khanov A.I. "Mitsubishi LANCER X - Service og reparationsmanual"

Mitsubishi Outlander XL Ny

Mitsubishi Galant

Mitsubishi Pajero Vogn

Mitsubishi Lancer Evolution X

Ny Mitsubishi Colt

Opel Vectra C

Mitsubishi L200

Mitsubishi Lancer X Sportback

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer X Ralliart

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi ASX

KIA Opirus