Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer - en bil baseret på begrebet avanceret teknologi og rig teknisk arv fra Mitsubishi Motors, producenten af de legendariske maskiner.
Lancer er udelukkende pålidelig, en rummelig bil med individuel stil og fremragende køreegenskaber.
Det skaber en følelse tillid og giver glæde af at køre.</ p>
design
plads er en luksus. Mitsubishi ingeniører, der skabte Lancer, holdt denne ide i tankerne, så de forlængede akselafstanden af bilen for at øge pladsen til fødderne på for- og bagpassagererne.
Interiøret i den nye Lancer giver en kombination af bekvemmelighed og komfort.
Interiør Lancer er meget funktionel og ergonomisk, alt er "ved hånden".
Bilsalonen kombinerer komfort og bekvemmelighed, omhyggeligt gennemtænkt og beregnet hver detalje, for eksempel et højdejusterbart førersæde og et vippejusterbart ratt.
Et praktisk interiør kan også være stilfuldt: Højkvalitets efterbehandling materialer skaber en særlig følelse af varme i Lancer salonen. Det attraktive instrumentpanel med klare, klare skalaer er perfekt læsbar.
sikkerhed
Lancer, fremstillet på Mizushima-fabrikken i Japan, er anderledes Højeste byggekvalitet.
Det er meget veludstyret:
- aircondition;
- ABS med EBD;
- hydraulisk booster med progressiv karakteristik
- Oppustelige puder;
- presenninger til sikkerhedssele til fører og passagerer foran
- Front og bag elektriske vinduer er standard.

af teknologi
moderne 16-ventil Motoren i den nye Lancer er kendetegnet ved en høj økonomi og acceleration over en bred vifte af omdrejninger.
1,6-liters 98-hk Mitsubishi motorudvikler højt drejningsmoment og er meget "elastisk", hvilket gør kørsel i byen meget let, hvilket eliminerer behovet for ofte at skifte til en downshift.
På biler med en 1,6-liters motor, en 4-bånds sekventiel adaptiv "automatisk" INVECS-II Sports Mode, som ikke kun umærkeligt tilpasser algoritmen til sit arbejde til din kørestil, men giver dig også mulighed for at skifte "overførsler" i manuel tilstand.

Mitsubishi Lancer specifikationer
Pris klasse | komfort | |
valgmulighed | E83 | E83 |
Motoren | benzin med elektronisk indsprøjtning | |
Volumen, l. | 1,6 | 1,6 |
Effekt, hk / omdr./min | 98/5000 | 98/5000 |
Maks. drejningsmoment, Nm / rpm | 150/4000 | |
Brændstofforbrug, l / 100 km | ||
Bycyklus | 8,8 | 10,6 |
Landcyklus | 5,5 | 6,6 |
Kombineret cyklus | 6,7 | 8,0 |
Acceleration fra 0-100 km / t, fra | 11,8 | 13,6 |
Volumen af brændstoftanken, l | 50 | |
Maks. hastighed, km / h | 183 | 176 |
Længde mm | 4 535 | |
Bredde, mm | 1 715 | |
Højde, mm | 1 445 | |
Hjulafstand, mm | 2 600 | |
Min. drejende radius, m | 5 | |
Suspensionskonsol | ||
lobby | uafhængige, såsom MacPherson med en stabilisatorstang | |
bagtil | uafhængig, multi-link med anti-roll bar | |
bremser | ||
foran | ventileret disk | |
bagtil | disk | |
bus | 195/60 R15 | |
Transmission / Chassis | ||
Mekanisk transmission | + | |
Automatisk transmission INVECS-II Sport-tilstand | + | |
Hjælpesystemer (ABS + EBD) | + | + |
udvendig | ||
Stålhjul 15 "med hætter | + | + |
Spjældets elektriske drev | + | + |
Opvarmede sidespejl | + | + |
Dørhåndtag og spejle i kropsfarve | + | + |
Indretningsdesign | ||
Aircondition | + | + |
2 forreste airbags | + | + |
Sikkerhedsvinduer foran og bag | + | + |
Opvarmede forsæder | + | + |
Centrallås + startspærre | + | + |
Lyd forberedelse (antenne, 4 højttalere) | + | + |













