Renault Logan
Renault Logan - En opdateret rumænsk sedan under det franske mærke modtog et nyt interiør og et mere ekspressivt udseende.
Renault Logan er en B-klasse sedan, fremstillet afAf året 2008. Denne maskine leveres med benzin og dieselmotorer i volumen fra 1,4 til 1,6 liter, gearkasse - 5-trins mekanik. Bilens drev er foran.
Nyt design
Den nye Renault Logan præsenteret i anden fase, er begavet mere ekspressive linjer. Radiatorgitteret er blevet stilistisk mindre kompliceret end i første fase, men meget mere elegant.
Den nederste udskæring i den forreste kofanger designet til afkøling af radiatoren er blevet bredere. En sådan visuel teknik var i stand til at give forsiden af bilen lighed med sportsvogne.
Eksterne spejle i anden fase blev bredere. Nu er de de samme som i Logan MCV. Gennemgangen blev bedre, henholdsvis sikkerhed og lethed i omlægning og reversering.
Bagagerummet har en lidt anden form. Den lodrette væg er blevet flad, og den øvre kant har modtaget en lille vyshtampovku i form af en spoiler.
salon
Renault Logan er også bemærkelsesværdigt for det faktum, at derudover en vellykket salonløsning Med hensyn til ergonomi og rum fokuserer anden fase forbedring af byggekvaliteten, korrosionsbehandling, svejsninger, lakering og indretningsmaterialer.
Nu er rattet mere moderne i form, og instrumentkonsollen er lavet af en enkelt enhed. Reduceret antallet af led, gnidningsflader og derfor mindre knirk i kabinen. Plastik er lavet af moderne teknologier, det er holdbart, varmebestandigt og vigtigst er det sikkert.
Bagagerummet har en rekord for sin klasse (klasse B sedans) volumen i 510 liter. Dette er en tredjedel, eller endda dobbelt så meget, endnogle klassekammerater. Det er bemærkelsesværdigt, at et sådant volumen kan opnås ikke på salonens bekostning! Men det er allerede en fordel for ingeniører og designere af Renault, ikke designere.
kapacitet
Salon Renault Logan stadig forbløffer med sit indre rum. Takket være kabinens imponerende størrelse kan passagererne under alle omstændigheder rejse under behagelige forhold.
Den store bagagerum på 510 liter og forskellige opbevaringsrum i kabinen vil være nyttig til familierejser, sportsbegivenheder og weekendture.
komfort
Comfort Renault Logan sedan er først og fremmest suspension! Ryg og nakke vil ikke skade, efter timers rejse på ikke de bedste veje.
Logan formåede at blive berømt for sine evner at ikke blive bange af "liggende politimænd", sporvognstænger og overgroet med primer trærødder, når de rejser på en picnic eller dacha.
Renault Logan tillader flytte jævnt ikke kun på brudte veje, men også i højhastighedstilstand, både i en lige linje og i bøjninger. Dette skyldes primært de høje tekniske færdigheder Renault specialister inden for suspension. I kabinen er alt lakonisk og tankevækkende.
Enkle former, klare linjer instrumentbræt. Kernen i konceptet om et førersæde er en velovervejet ergonomi og giver et ideelt overblik. Alle kontroller er til stede.
Nøglerne er store, instrumentpanelets layout er let at forstå .. generelt at forstå, at du ikke har brug for omhyggelig instruktion!
Logan tilbydes i fire muligheder: Base, Ambience, Prestige, Laureate. De adskiller sig i niveauet af udstyr, udstyr, indvendig polstring, elementer af ekstern og indvendig indretning.
sikkerhed
Bilens sikkerhed måles ikke kun af antallet af airbags, elektroniske systemer og stjerner EuroNCUP. Sikkerhed er først og fremmest kompetent kropsstruktur, fraværet af traumatiske elementer, højkvalitetsmetal, zoner af programmeret deformation, særlige elementer af amplifikation.
ABS tilgængelighed god hjælp til at bevare kontrollerbarhedenmed alvorlig bremsning. Fabrikanten har taget højde for kvaliteten af bremseskiver og -kaliber, varmebestandige legeringer og "klogt" bremset og brændstoffelinjer mellem indviklingen af røde og spinde bilknob.
Renault Logan specifikationer
| Generelle oplysninger | |||
| Modellen | Renault Logan 1.4 | Renault Logan 1.6 | Renault Logan 1.6 16V |
| Produktionsår | 2004 ... | 2004 ... | 2009 ... |
| krop | sedan | sedan | sedan |
| Antal døre / sæder | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Den udstyrede vægt, kg | 975 | 980 | --- |
| Bruttovægt, kg | 1535 | 1540 | --- |
| Maks. Hastighed, km / h | 162 | 175 | 180 |
| Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 13,0 | 11,5 | 10,5 |
| Mindste drejningsradius, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Trunkvolumen min / max, l | 510 | 510 | 510 |
| Dimensioner, mm | |||
| længde | 4250 | 4250 | 4250 |
| bredde | 1742 | 1742 | 1742 |
| højde | 1525 | 1525 | 1525 |
| akselafstand | 2630 | 2630 | 2630 |
| Spor frem / tilbage | 1466/1456 | 1466/1456 | 1466/1456 |
| Ground Clearance | --- | --- | --- |
| Motoren | |||
| typen | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning |
| placering | Front på tværs | Front på tværs | Front på tværs |
| Arbejdsvolumen, cc | 1390 | 1598 | 1598 |
| Grad af kompression | 9,5 | 9,5 | 9,8 |
| Antal og arrangement af cylindre | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk |
| Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Antal ventiler | 8 | 8 | 16 |
| Power hk ved omdr./min | 75/5500 | 90/5500 | 102/5750 |
| Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min | 112/3000 | 128/3000 | 145/3750 |
| transmission | |||
| typen | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 5-hastighed |
| drev | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
| Suspensionskonsol | |||
| lobby | Type McPherson | Type McPherson | Type McPherson |
| Rear | Halvafhængig, forår | Halvafhængig, forår | Halvafhængig, forår |
| Dækstørrelse | 165/80 R14 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
| bremser | |||
| foran | disk | disk | disk |
| bagtil | tromle | tromle | tromle |
| Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | |||
| Bycyklus | 9,2 | 10,0 | 9,4 |
| Landcyklus | 5,5 | 5,8 | 5,8 |
| Blandet cyklus | 6,8 | 7,3 | 7,1 |
| brændstof | Benzin A-92 | Benzin A-92 | Benzin A-92 |
| Brændstoftankens kapacitet, l | 50 | 50 | 50 |
