Skoda Fabia

Ny generation Skoda Fabia er en af de førende repræsentanter for segmentet mikrolitrazhnyh biler. Denne bil kan prale af en meget rummelig bagagerum.
udseende
Fabia er vokset i længde (3992 mm) og højde (1498 mm) og er en af de største SuperMini bil segment.
Dynamisk og selvsikker frontVisningen af bilen viser utænkeligt, at han er en del af Skoda-familien og en nærtstående til Roomster, en model med mange ligheder i almindelighed - fra de originale forlygter til mudderne.
En anden absolut nyhed er dynamiske sidekonturer af bilen, herunder mørkede front- og sideholdere og en bagkant med originale lamper, der belyser hele rummet på maskinens sider.
Aerodynamisk modstandskoefficient formået at reducere til et glimrende niveau på 0,33,Desuden reducere niveauet af ekstern støj og reducere brændstofforbruget. Ved hjælp af sensorer, der er placeret på Fabia's bageste kofanger, bliver det lettere for dig at bevæge dig i omvendt (ekstra udstyr).
komfort
Selv om det er en supermini, kan Fabia tilbyde mere plads og komfort Bevægelse end de fleste af sine konkurrenter, hvoraf mange hører til en højere klasse. Skoda Fabia er en meget behagelig og samtidig praktisk lille bil.
Uanset konfigurationen vil du føle dig godt tilpas, og du kan også vælge Yderligere muligheder for at øge komfortniveauet. Din Fabia kan f.eks. Udstyres med et elektrisk soltag, en justerbar armlæn mellem forsæderne og mange praktiske rum til ting og lommer ...
sikkerhed
Under hver tur giver Fabia overlegen sikkerhed for alle passagerer, og også tager sig affodgænger sikkerhed. Den fremragende håndtering af Fabia og det uovertrufne svar på førerens kommandoer er blandt de grundlæggende forudsætninger for at sikre sikker kørsel.
Dette hjælper drivere med at undgå farlige situationer eller sikkert løse dem. tidstestede chassis konstruktion, den optimalt justerede suspension og elektrohydraulisk servostyring sikrer, at bilen nemt kan betjenes i alle situationer.
Fabia overholder de nye EU direktiver omfodgængerbeskyttelse (første fase). I tilfælde af ulykker med fodgængere Fabia risikoen for skader reduceres væsentligt på grund af den passende afstand mellem motorhjelm og faste dele af motorrummet, der kan tilpasses design af den forreste kofanger og brugen af nyt udstyr, den dæmpende kraften fra slaget.
Indretningsdesign
I sammenligning med Fabias første generation er interiøret helt ændret. Kontrolpanelet med en mere gennemtænkt design og ergonomiske styringer giver meget større komfort til føreren.

Passagererne i bagsædet blev mererummelige - der var mere plads til begge fødder og over passagerernes hoved, hvilket bidrog til den øgede højde af bilen. Rummet reserveret til bagage vil også behageligt overraske dig.
Bagagerummets kapacitet steg op til 300 liter, og hvis du folder bagsæderne, så øges dette volumen til 1163 liter.
Nye polstring og sædebetræk gørInteriøret er mere hyggeligt og komfortabelt. Desuden lurker bilen en "fare": et stort antal rum til ting og en stor bagageplads.
De er placeret i instrumentpanelet, dørpaneler (du kan endda sætte en 1,5-liters plastflaske), under forsæderne, på bagsiden af ryglænene, i midterkonsollen og bagagerummet.
motorer
Kan udstyres med en tre-cylindret motor 1,2 HTP med en effekt på 51 kW, en katalysator og to lambda sensorer. Firecylindrede motorer 1,4 16V/ 63 kW og 1,6 16V/ 77 kW er udstyret med to katalysatorer og to lambda sensorer. Det komplette sæt af alle motorer omfatter en integreret enhed af selvdiagnose EOBD.
Manuel gearkasse
Alle motorer kan installeres sammen med en af to typer mekaniske fem-trins transmissioner, afhængigt af motorens egenskaber. Begge typer af kasser er kendetegnet ved et lille arbejdstryk og præcis nem omskiftning. I kabinen er der næsten ingen mærkbar motorstøj eller vibrationer.
Automatisk gearkasse
Du har også råd til at nyde den komfort, at det automatiske gearskifte muliggøres med en 1,6 16V / 77 kW benzinmotor. Dette er seks-speed boks med Tiptronic - Muligheden for manuelle gearændringer.
Da olien i gearkassen ikke behøver at blive ændret i bilens liv, kræver kassen ikke nogen særlig vedligeholdelse.
Den nye Fabia er vokset i længden (3992 mm) og højden (1498 mm), hvilket igen gør det til et af de største "supermini" i sit segment.
Dynamisk og afsluttet udseende forsiden af bilen understregerbilen tilhører Skoda familien, især dens forhold til Roomster - en model med hvilken Fabia har identiske detaljer - fra de originale forlygter til mudderne.

Skoda Fabia specifikationer
Generelle oplysninger | ||||
Modellen | Skoda Fabia 1.2 | Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW) | Skoda Fabia 1,6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1,6 TDI (77 kW) |
Produktionsår | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
krop | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
Antal døre / sæder | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Den udstyrede vægt, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
Bruttovægt, kg | --- | --- | --- | --- |
Maks. Hastighed, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 16,5 | 10,1 (10,2) | 14,1 | 10,9 |
Mindste drejningsradius, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Trunkvolumen min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
Dimensioner, mm | ||||
længde | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
bredde | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
højde | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
akselafstand | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
Spor frem / tilbage | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
Ground Clearance | 140 | 140 | 140 | 140 |
Motoren | ||||
typen | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning | Benzin med direkte brændstofindsprøjtning og turboladning | Diesel med direkte brændstofindsprøjtning, turboladning og intercooler | Diesel med direkte brændstofindsprøjtning, turboladning og intercooler |
placering | Front på tværs | Front på tværs | Front på tværs | Front på tværs |
Arbejdsvolumen, cc | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
Grad af kompression | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
Antal og arrangement af cylindre | 3 i træk | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk |
Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
Antal ventiler | 6 | 8 | 16 | 16 |
Power hk ved omdr./min | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
transmission | ||||
typen | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 5-hastighed (Robotic 7-speed DSG) | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 5-hastighed |
drev | Forhjul | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
Suspensionskonsol | ||||
lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
Rear | Halvafhængig, forår | Halvafhængig, forår | Halvafhængig, forår | Halvafhængig, forår |
Dækstørrelse | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
bremser | ||||
foran | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret |
bagtil | tromle | disk | disk | disk |
Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | ||||
Bycyklus | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
Landcyklus | 4,7 | 4,5 (4,4) | 3,6 | 3,6 |
Blandet cyklus | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
brændstof | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
Brændstoftankens kapacitet, l | 45 | 45 | 45 | 45 |