Opel Insignia
Med exceptionelt design, flotte dynamiske egenskaber og innovative teknologier, sedan Opel Insignia begynder en ny æra.
Og dette kan betragtes som en invitation til at blive bekendt med bilens fremragende dynamiske egenskaber.
Insigniens ansigt bestemmes af reliefen kromgitter - Med det opdaterede og raffinerede Opel-logo, der tilføjer eksklusivitet, men samtidig hæmmer selvtillidens ånd.
Swift design Den forreste del tiltrækker øjet på elegant ris og harmoniske linjer.
Følsomme og glatte overflader Insignier er understreget foran ved de karakteristiske konturer af frontoptikken og radiatorgitteret. Disse elementer er det selvsikkerte udtryk for det nye Opel designsprog.
Det nye layout af hovedoptikken understreges af de spidse, rektangulære pterygoidlys i dagslys.
Bedøvelse form "vinger" forreste optik er et centralt element i Opel design og blive en visuel effekt af Opel biler i fremtiden.
Glem ikke teknologien adaptivt frontlys fra Opel, som bruges i Insignia. Konturerne af "bladene" lavet i udformningen af sidevægterne skaber en stærk følelse af dynamisk fremadgående bevægelse.
Linjen stammer fra bagsidenlanterner og flytter hurtigt til forhjulene, hvor det dykker og vender tilbage langs sidevæggene. Den kileformede kant giver dig mulighed for at vinde lys på siderne, hvilket giver en følelse af følelsesmæssighed.
vpechetlyayut, atletisk og aerodynamisk drøm: Taglinjen taler om det nye Incignias smidige og livlige natur. Sidevinduerne er kantet med en kromramme, som visuelt gør bilen mere slank og tilføjer nåde.
Brede "skuldre", der bliver til hævede hjulbuer, sammen medDe brede spor er leveret af Incignia atletisk og alligevel kompakt i udseende. Bagruden, der ligner et coupe vindue, sammen med en spoiler, der giver stabilitet under ridning og fremragende aerodynamiske kvaliteter, understreger bilens dynamiske natur.
Bagenden af bilen modtog yndefulde og samtidig kraftige nedadgående taglinjer, der lignede en coupe. Designløsninger har nået harmoni, som gjorde det muligt for den nye mellemstore Opel at se elegant og atletisk ud.
Interiørdesign fortsætter de glatte linjer og dynamiske former, der er forbundet med det ydre.
Elegant og sportigt design, som suppleres af høj kvalitetMaterialer til udførelse, kromelementer og klare farver inviterer passagerer, der opfylder de højeste standarder for ergonomi og komfort. Alle materialer, der anvendes i kabinens indre, skaber sammen en aura af harmoni og luksus.
Adaptive Home Lighting (Adaptive Forward Lighting).
Den nyeste generation af Adaptive Main Light-systemet fra Opel leverer ni forskellige former for en stråle af lys, som automatisk tilpasser sig de forhold, hvor bilen bevæger sig samtidigt forbedring af trafiksikkerheden.
Dette system er bedst i sin klasse. Adaptive Forward Lighting-systemet er det mest perfekte hovedbelysningssystem i mellemprissegmentet.
Xenon-forlygternes elementer bevæger sig automatisk tilpasning til forskellige vejforhold, hvilket giver sikkerhed, støjsvagere kontrol.
Strålerne fra hovedlyset vender ikke kun tilbage tilafhængig af bevægelsesretningen, men også i stand til at danne visse former for en stråle af lys til forskellige vejforhold. Dette gøres muligt ved tromlen roterende og indbygget i forlygterne.
Adaptiv stabiliseringsteknologi (FlexRide).
Med FlexRide-systemet (Adaptive TechnologyStabilisering), en række styresystemer på chassis og motor konstant interagerer med hinanden, hvilket giver hele tiden mulighed for at opretholde bilens stabilitet på vejen.
FlexRide giver dig mulighed for at vælge en af tre tilstande: "Sport", "Normal", "Journey" i henhold til dine humør og vejforhold. I "Sport" -tilstanden har instrumenterne rød belysning, i stedet for hvid, hvilket giver den nødvendige atmosfære til aktiv kørsel.
Adaptiv allhjulsdrev (Adaptive 4x4).
Progressiv teknologi 4х4 med høj vridningbagakselens øjeblik og omfordeling ved drejning mellem baghjulene. Det adaptive 4x4-system fordeler motorkræfterne i det ønskede forhold mellem bag- og foraksel. Den valgfrie elektroniske differentiering af bagakslen, som i sig selv er låst (Limited Slip Differential), øger rotationen af det baghjul, der er nødvendigt lige nu.
Under "elg" testen, for eksempel ryggenEt hjul med bedre greb kan få op til 70% drejningsmoment. Øjeblikkelig rotationsfordeling for optimal trækkraft. Resultatet er stor stabilitet og chaufførens fornøjelse.
Elektronisk styring af klimakontrol.
Det mest moderne niveau af klimaanlægSalon leveres takket være elektronisk klimakontrol. Standardudstyr er dobbelt-zone klimaanlæg og luftfiltreringssystem med et carbonfilter.
Ergonomiske siddepladser.
Sæder af Insignier har et helt nyt design, iPinaforex fyldstof med høj densitet bruges til at øge komforten og øge levetiden. De giver også det bredeste udvalg af sædejusteringer langs og i højden.
I den avancerede konfiguration er der ergonomiske sportspladser til rådighed, der giver optimal støtte og ekstraordinær komfort til lange afstande.
Top Tec.
Materiale Top Tec, ved hjælp af nanoteknologii belægningen af sæder forhindrer dannelse af væsker, snavs og andre uønskede stoffer i polstring uden tab af "native" ventilationskvaliteter. Resultatet er et fremragende frisk og renere interiør.
Multifunktions joystick.
Multifunktions joystick er placeretergonomi præcis, hvor det er nødvendigt og gør brug af navigationssystemet og valg af menufunktioner enkelt og bekvemt. Vælg blot listen, rul derefter på joysticket og tryk på vælg.
Infinity Sound System.
For en uovertruffen akustisk effekt ikøre tid, prøv Infinity Sound System: 9 kolonner, styret af 7 * 45 direkte kanaler; digital og analog teknologi til præcis lydoverførsel fra 4 analoge porte: strøm og klarhed i lyden.
Infotainment system.
Incignia er stolt af sit højkvalitets infotainment system, der har et sæt nye grænseflader, navigationshjælpemidler og er intuitivt forståeligt for brugeren.
Multifunktionsinteriør.
Som du ville forvente af en fremragende designbil, såsom Insignia: i kabinen er et stort antal kasser og kasser af forskellige størrelser præcis, hvor de skal være, og hver enkelt er let at nå.
</ p>
Insigniens ansigt bestemmes af reliefen kromgitter - Med det opdaterede og raffinerede Opel-logo, der tilføjer eksklusivitet, men samtidig hæmmer selvtillidens ånd.
Swift design Den forreste del tiltrækker øjet på elegant ris og harmoniske linjer.
Følsomme og glatte overflader Insignier er understreget foran ved de karakteristiske konturer af frontoptikken og radiatorgitteret. Disse elementer er det selvsikkerte udtryk for det nye Opel designsprog.
Det nye layout af hovedoptikken understreges af de spidse, rektangulære pterygoidlys i dagslys.
Bedøvelse form "vinger" forreste optik er et centralt element i Opel design og blive en visuel effekt af Opel biler i fremtiden.
Glem ikke teknologien adaptivt frontlys fra Opel, som bruges i Insignia. Konturerne af "bladene" lavet i udformningen af sidevægterne skaber en stærk følelse af dynamisk fremadgående bevægelse.
Linjen stammer fra bagsidenlanterner og flytter hurtigt til forhjulene, hvor det dykker og vender tilbage langs sidevæggene. Den kileformede kant giver dig mulighed for at vinde lys på siderne, hvilket giver en følelse af følelsesmæssighed.
vpechetlyayut, atletisk og aerodynamisk drøm: Taglinjen taler om det nye Incignias smidige og livlige natur. Sidevinduerne er kantet med en kromramme, som visuelt gør bilen mere slank og tilføjer nåde.
Brede "skuldre", der bliver til hævede hjulbuer, sammen medDe brede spor er leveret af Incignia atletisk og alligevel kompakt i udseende. Bagruden, der ligner et coupe vindue, sammen med en spoiler, der giver stabilitet under ridning og fremragende aerodynamiske kvaliteter, understreger bilens dynamiske natur.
Bagenden af bilen modtog yndefulde og samtidig kraftige nedadgående taglinjer, der lignede en coupe. Designløsninger har nået harmoni, som gjorde det muligt for den nye mellemstore Opel at se elegant og atletisk ud.
Interiørdesign fortsætter de glatte linjer og dynamiske former, der er forbundet med det ydre.
Elegant og sportigt design, som suppleres af høj kvalitetMaterialer til udførelse, kromelementer og klare farver inviterer passagerer, der opfylder de højeste standarder for ergonomi og komfort. Alle materialer, der anvendes i kabinens indre, skaber sammen en aura af harmoni og luksus.
udstyr
Adaptive Home Lighting (Adaptive Forward Lighting).
Den nyeste generation af Adaptive Main Light-systemet fra Opel leverer ni forskellige former for en stråle af lys, som automatisk tilpasser sig de forhold, hvor bilen bevæger sig samtidigt forbedring af trafiksikkerheden.
Dette system er bedst i sin klasse. Adaptive Forward Lighting-systemet er det mest perfekte hovedbelysningssystem i mellemprissegmentet.
Xenon-forlygternes elementer bevæger sig automatisk tilpasning til forskellige vejforhold, hvilket giver sikkerhed, støjsvagere kontrol.
Strålerne fra hovedlyset vender ikke kun tilbage tilafhængig af bevægelsesretningen, men også i stand til at danne visse former for en stråle af lys til forskellige vejforhold. Dette gøres muligt ved tromlen roterende og indbygget i forlygterne.
Adaptiv stabiliseringsteknologi (FlexRide).
Med FlexRide-systemet (Adaptive TechnologyStabilisering), en række styresystemer på chassis og motor konstant interagerer med hinanden, hvilket giver hele tiden mulighed for at opretholde bilens stabilitet på vejen.
FlexRide giver dig mulighed for at vælge en af tre tilstande: "Sport", "Normal", "Journey" i henhold til dine humør og vejforhold. I "Sport" -tilstanden har instrumenterne rød belysning, i stedet for hvid, hvilket giver den nødvendige atmosfære til aktiv kørsel.
Adaptiv allhjulsdrev (Adaptive 4x4).
Progressiv teknologi 4х4 med høj vridningbagakselens øjeblik og omfordeling ved drejning mellem baghjulene. Det adaptive 4x4-system fordeler motorkræfterne i det ønskede forhold mellem bag- og foraksel. Den valgfrie elektroniske differentiering af bagakslen, som i sig selv er låst (Limited Slip Differential), øger rotationen af det baghjul, der er nødvendigt lige nu.
Under "elg" testen, for eksempel ryggenEt hjul med bedre greb kan få op til 70% drejningsmoment. Øjeblikkelig rotationsfordeling for optimal trækkraft. Resultatet er stor stabilitet og chaufførens fornøjelse.
Elektronisk styring af klimakontrol.
Det mest moderne niveau af klimaanlægSalon leveres takket være elektronisk klimakontrol. Standardudstyr er dobbelt-zone klimaanlæg og luftfiltreringssystem med et carbonfilter.
Ergonomiske siddepladser.
Sæder af Insignier har et helt nyt design, iPinaforex fyldstof med høj densitet bruges til at øge komforten og øge levetiden. De giver også det bredeste udvalg af sædejusteringer langs og i højden.
I den avancerede konfiguration er der ergonomiske sportspladser til rådighed, der giver optimal støtte og ekstraordinær komfort til lange afstande.
Top Tec.
Materiale Top Tec, ved hjælp af nanoteknologii belægningen af sæder forhindrer dannelse af væsker, snavs og andre uønskede stoffer i polstring uden tab af "native" ventilationskvaliteter. Resultatet er et fremragende frisk og renere interiør.
Multifunktions joystick.
Multifunktions joystick er placeretergonomi præcis, hvor det er nødvendigt og gør brug af navigationssystemet og valg af menufunktioner enkelt og bekvemt. Vælg blot listen, rul derefter på joysticket og tryk på vælg.
Infinity Sound System.
For en uovertruffen akustisk effekt ikøre tid, prøv Infinity Sound System: 9 kolonner, styret af 7 * 45 direkte kanaler; digital og analog teknologi til præcis lydoverførsel fra 4 analoge porte: strøm og klarhed i lyden.
Infotainment system.
Incignia er stolt af sit højkvalitets infotainment system, der har et sæt nye grænseflader, navigationshjælpemidler og er intuitivt forståeligt for brugeren.
Multifunktionsinteriør.
Som du ville forvente af en fremragende designbil, såsom Insignia: i kabinen er et stort antal kasser og kasser af forskellige størrelser præcis, hvor de skal være, og hver enkelt er let at nå.
Tekniske specifikationer Opel Insignia
| Generelle oplysninger | |
| Modellen | Opel Insignia OPC |
| Produktionsår | 2009... |
| krop | sedan |
| Antal døre / sæder | 4/5 |
| Den udstyrede vægt, kg | 1735 |
| Bruttovægt, kg | 2315 |
| Den aerodynamiske modstands koefficient, Cx | 0,27 |
| Maks. Hastighed, km / h | 250 * |
| Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 6,0 |
| Trunkvolumen min / max, l | 500 |
| Dimensioner, mm | |
| længde | 4830 |
| bredde | 1856 |
| højde | 1498 |
| akselafstand | 2737 |
| Spor frem / tilbage | 1585/1587 |
| Motoren | |
| typen | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning og turboladning |
| placering | Front på tværs |
| Arbejdsvolumen, cc | 2792 |
| Grad af kompression | 9,5 |
| Antal og arrangement af cylindre | V6 |
| Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 89,0 x 74,8 |
| Antal ventiler | 24 |
| Effekt, hk / omdrejning / min | 325/5250 |
| Maks. Drejningsmoment, Nm / rev / min | 435 / 1900-4000 |
| transmission | |
| typen | Mekanisk 6-hastighed |
| drev | fuld |
| Suspensionskonsol | |
| Forhjul | Uafhængig, forårstype, type McPherson med stabilisator af lateral stabilitet |
| Baghjul | Uafhængig, multi-link, med anti-roll bar |
| Dækstørrelse | 245/40 R19; |
| bremser | |
| foran | Diskventileret (355 mm |
| bagtil | Disk ventileret |
| Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | |
| Bycyklus | 16,6 |
| Landcyklus | 8,4 |
| Blandet cyklus | 11,4 |
| brændstof | Benzin A-98 |
| Brændstoftankens kapacitet, l | 70 |
