Mercedes-Benz E-klasse

E-klasse illustreret originalitet af designkonceptet - en storslået skulpturel form for glas ogstål, som har en uforglemmelig udtryksevne og symbolik. Hele den forreste del af bilen er dannet under tegn på fire ellipser, endnu mere elegant end før.



Forlygternes karakteristiske runde flyder jævnt i emhætten og forreste vingelinjer, der fortsætter i fuld kraft og energi i relieflinjerne på bagsiden af ​​kroppen.



Denne form ligner atletens muskuløse krop - et billede, der passer perfekt til E-Klasses dynamiske karakter og til alle moderne Mercedes-Benz biler. Det er nu svært at forestille sig et andet koncept for E-klassen i Mercedes-Benz-sortimentet.

Tekniske fordele

Ny E-klasse, takket være renovering af ydre og teknisk udstyr, sammenlægning højteknologi og moderne design, indtager den højeste position i sit segment af markedet.



Næsten alle hovedkomponenter og enhederBilen er bygget på nye løsninger med potentiale for videre udvikling. Som følge heraf var der et teknisk perfekt design, klædt i en stilfuldt udfyldt form og stræber efter at sikre maksimal komfort og sikkerhed.



Semiaktiv luftfjedring Airmatic Dual Control Bilen bemærker ikke ujævnheder ogbare svæve over vejen. SBC-bremsesystemet tørrer ikke kun skiverne i vådt vejr og fordeler kraften til alle hjul, men optimerer også andre sikkerhedssystemers ydeevne.



Endelig hjælper multi-konturstole passageren til at tilpasse sig bevægelsens dynamik, idet han arbejder for acceleration, retningsændring og bremsning.



En anden nyhed til Mercedes-Benz er den opdaterede fem-speed automatgear SEQUENTRONIC med mulighed for manuel omskiftning. Nu er dynamikken i acceleration og intensitet af bremsning ved motoren i det væsentlige forøget.



Det er umuligt ikke at notere de ændringer, der har rørtberømte "fire-eyed" forlygter Mercedes-Benz E-klasse. Det aktive belysningssystem drejer forlygterne i retning af rattets bevægelse, hvilket øger sikkerheden og komforten væsentligt ved svingning.




Tre linjer efterbehandling og udstyring af E-klassen: klassisk, elegance og Avantgarde lægge visse understreger og understrege arten af ​​disse muligheder.



Forskellige elementer af design, udstyr og teknologigive dem unikke, orienteret til forskellige grupper af ejere. Men i enhver målestok kombinerer E-klasse biler typiske Mercedes-Benz kvaliteter: såsom sikkerhed, miljøvenlighed, komfort og pålidelighed.

E-klasse. sedaner

Sedans af E-klassen indtager lovligt toppentrin af sokkel i sit segment. Teknologisk perfektion i kombination med det originale design, der erobrede hele bilindustrien, har ikke kun mistet sin popularitet, men har også styrket sine egne positioner betydeligt. Som standard ændrede mange af de tekniske løsninger, der tidligere blev leveret, signifikant "bilens" udseende.



Men prestigeånden, pålideligheden, sikkerheden og komforten forblev den samme. Som tidligere forblev popularitet hos kunder også. Dette bekræfter igen rigtigheden af ​​den valgte strategi at give en unik kombination af den nyeste teknologi og unik design til en rimelig pris.






Nye Mercedes-Benz E-Class sedans er simpelthenfantastisk fantasi ved originalitet af indretning og rigdom af et komplet sæt. Alle tre traditionelle linjer af efterbehandling viser udviklernes ønske om at understrege prestige af disse biler, hvilket allerede er uopnåeligt. linje CLASSIC Det anbefales at fans af et ædelt træ og rolige klassiske toner.



Bilen skal svare til ejerens natur, så E Class CLASSIC Sedan er en maskine tilrolige, afbalancerede, tillidsfulde mennesker. Blødt læder i kombination med værdifulde træarter, kromlister og sorte instrumentskiver gør E-klasse sedans i finish ELEGANCE det mest egnede køretøj til folk, der søger at overraske og forbløffe andre.



Bi-xenon forlygter, fejende kontur af kroppen, glitrende radiatorforing - det er usandsynligt, at du får tid til at lægge mærke til noget andet i den forbipasserende bil. Det er trods alt en E-Klasses sedan i mål AVANTGARDE. Her alt: indretning elementer, karrosseri, udstyr, underordnet ønsket om hastighed.



Og alligevel er det ikke en racerbil, men en luksus sedan, så det værdifulde træ, læder og aluminium i salonen giver et godt indtryk til alle, der er heldige at være indenfor.

E-klasse. rundbold

En væsentlig originalitet tilføjes til E-klasse universals tre forskellige trim og trim linjer. Mere lys, plads, komfort. Det er ikke bare en station vogn, det er en ekstremt rummelig executive car.



I målstregen CLASSIC selv det grundlæggende udstyr i bilen er i stand tiltilfredsstille ethvert behov hos den mest krævende kender af elegance og funktionalitet. Krombeklædningen på stødfangeren, radiatorgitteret og dørene giver stasjonsvognen i trimestrengen ELEGANCE adel og høflighed af en ægte gentleman, og udstyret opfylder de højeste krav til komfort, pålidelighed og sikkerhed.



Kombinationen af ​​dynamik, elegance og prestige oversætter E-klassevognen i trimelinjen AVANTGARDE i kredsen af ​​semisport biler på højeste niveaukomfort. Glatte konturer af skroget, hastigheden af ​​linjer af belysningsenheder, 16-tommer letmetalfelter og mørkegitter. Det er ikke en bil, det er et spøgelse, der flyver om natten på hurtige vinger.




Ved hjælp af alle de teknologiske innovationer af E-Class sedan, tilføjer station vognen deres egne tekniske fund, der giver passagerer uforglemmelig komfort og sikkerhed køre. Motorens universelle er næsten tavs og økonomisk, den har et usædvanligt højt drejningsmoment.



Bagakslen er udstyret med en pneumatisk ophæng med et integreret kørehøjdekontrol system, der holder køretøjets frihøjde uændret uanset belastning.



Ikke glemt er E-klassens hovedprincip: høj kvalitet, pålidelighed og komfort til en rimelig pris. I sit segment af markedet leverer E-Class Estate højeste ydeevne af disse kategorier er et uovertruffen eksempel på en universel business-class bil.

Karakteristik af Mercedes-Benz E-klasse

Generelle oplysninger
Modellen	Mercedes E350 CGI BlueEFFICIENCY	Mercedes E500 4Matic	Mercedes E220 CDI BlueEFFICIENCY	Mercedes E250 CDI BlueEFFICIENCY
Produktionsår	2009 ...	2009 ...	2009 ...	2009 ...
krop	sedan	sedan	sedan	sedan
Antal døre / sæder	4/5	4/5	4/5	4/5
Den udstyrede vægt, kg	1735	1880	1735	1735
Bruttovægt, kg	---	---	---	---
Maks. Hastighed, km / h	250	250	231 (229)	242 (239)
Acceleration fra sted til 100 km / t, fra	6,3	5,3	9,0 (8,3)	8,2 (7,4)
Mindste drejningsradius, m	---	---	---	---
Trunkvolumen min / max, l	540	540	540	540
Dimensioner, mm
længde	4868	4868	4868	4868
bredde	1854	1854	1854	1854
højde	1471	1471	1471	1471
akselafstand	2874	2874	2874	2874
Spor frem / tilbage	1585/1604	1585/1604	1585/1604	1585/1604
Ground Clearance	---	---	---	---
Motoren
typen	Benzin med direkte brændstofindsprøjtning	Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning	Diesel med direkte indsprøjtning af common rail brændstof, turbolader og intercooler	Diesel med direkte indsprøjtning af common rail brændstof, turbolader og intercooler
placering	Front i længderetningen	Front i længderetningen	Front i længderetningen	Front i længderetningen
Arbejdsvolumen, cc	3498	5461	2148	2143
Grad af kompression	12,2	10,7	16,2	16,2
Antal og arrangement af cylindre	V6	V8	4 i træk	4 i træk
Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm	92,9 x 86,0	98,0 x 90,5	88,0 x 88,3	83,0 x 99,0
Antal ventiler	24	32	16	16
Power hk ved omdr./min	292/6400	388/6000	170/4200	204/4200
Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min	365 / 3000-5100	530 / 2800-4800	400 / 1400-2800	500 / 1600-1800
transmission
typen	Automatisk 7-hastighed	Automatisk 7-hastighed	Mekanisk 6-hastighed (Automatisk 5-trins)	Mekanisk 6-hastighed (Automatisk 5-trins)
drev	Baghjul	fuld	Baghjul	Baghjul
Suspensionskonsol
lobby	Uafhængig, som McPherson med stabilisatorstang	Uafhængig, som McPherson med stabilisatorstang	Uafhængig, som McPherson med stabilisatorstang	Uafhængig, som McPherson med stabilisatorstang
Rear	Uafhængig multi-link med anti-roll bar	Uafhængig multi-link med anti-roll bar	Uafhængig multi-link med anti-roll bar	Uafhængig multi-link med anti-roll bar
Dækstørrelse	225/55 R16	245/40 R18	205/60 R16	225/55 R16
bremser
foran	Disk ventileret	Disk ventileret	Disk ventileret	Disk ventileret
bagtil	Disk ventileret	Disk ventileret	disk	Disk ventileret
Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km
Bycyklus	12,4	---	6,9 (8,1)	6,9 (8,1)
Landcyklus	6,3	---	4,4 (4,7)	4,4 (4,7)
Blandet cyklus	8,5	11,4	5,3 (6,0)	5,3 (6,0)
brændstof	Benzin A-95	Benzin A-95	Dieselmotor	Dieselmotor
Brændstoftankens kapacitet, l	80	59	59	59

</ p>