Peugeot 308

Nye biler Peugeot 308 - de rigtige "vejemestere", hvis tekniske egenskaber vil overvinde selv den mest sofistikerede chauffør.
Sikkerhed og miljøvenlighed Den nye model er på højeste niveau. Den nye Peugeot 308 gør et uudsletteligt indtryk. Selv i den statiske i bilen er der noter af en stærk, men nem, kraftfuld, men manøvrerbar bil.
Ekspressivt udseende Peugeot 308 er i harmoni med dens løbEgenskaber: Statisk udtryk, takket være en kraftig motor, bliver øjeblikkeligt til dynamik. Fremragende håndtering, høj clearance (ground clearance), smukke aerodynamik - alle disse kvaliteter allerede på tidspunktet for skabelsen af bilen forventede hans titel.
Peugeot 308 er ejeren femstjernede Euro NCAP tests, den prestigefyldte "Golden Wheel" German Awardaf tidsskriftet BILD am SONNTAG. Komfortabel interiør af den nye kompakte bil giver føreren fremragende udsyn, som kun kan være muligt i den kompakte klasse C.
I den kompakte auto er Peugeot 308 oprettet atmosfære af særlig lethed på grund af det store område af ruderne. Nye biler Peugeot 308 (klassekompakte biler) fik en salon visuelt mere rummelig og lettere takket være kroppens "halvhøje" layout, hvilket er vigtigt for en person, der foretrækker kompakte biler.
udvendig
Lys personlighed Peugeot 308 mærkes ved første øjekast. Denne bil er let genkendelig takket være det skarpe udseende af forlygterne og den polerede profil. Dens glatte, strømlinede formularer tyder tydeligt på, at denne bil er optimeret til total strøm over vejene.
Formen på den bageste del af kroppen er i harmoni med omsluttende bageste kofanger og et panoramisk bagrude. Når du er udstyret med alle bekvemmeligheder på førers sted, skal du kun vælge din egen individuelle kørselsform.
Indretningsdesign
Internt rum Peugeot 308 er designet til at give dinkomfort. Takket være en lidt øget højde er der meget plads i kabinen. Lys, der trænger udefra gennem det panoramiske glastag, der strækker sig op til bagsædet, skaber en følelse af fuldstændig frihed.
Alle interiør trim dele, herunder høj kvalitetmaterialer og ekstra dekorative elementer er yderst vigtige, fordi det afhænger af dem, om du og dine passagerer vil få fuld fornøjelse fra ture.

komfort
Unikt kropsarrangement Den nye Peugeot 308 giver rummelighedbagagerums indretning og kapacitet. Luksus forsæder, omhyggeligt gennemtænkte talrige opbevaringsrum og højteknologisk indvendig belysning - alt dette gør interiøret endnu mere bekvemt.
I New Peugeot 308 forhindrer intet ingentingstor anmeldelse. Lys ind i interiøret gennem glaspladens overflade på bagsædet af sæder og gennem panoramabagpanelet, hvilket skaber effekten af et kontinuerligt gennemsigtigt dome-overhead.
Peugeot er den første producent til at udstyre en hatchback rummeligt glas tag: 0,83 m². Panoramatag med tonet, varmebestandigt glas reducerer indtrængningen af solenergi ind i kabinen og øger synligheden og lysniveauet på kabinen betydeligt.
Alle Peugeot 308 passagerer kan nydefantastisk belysning, men hvis lyset forhindrer dem, så kan tagglasset lukkes med en solblind, der er udstyret med en mekanisme til beskyttelse mod fingerspidser.
Interiør Peugeot 308 tænkte på mindste detaljer. Materialerne er valgt ud fra deres højekvalitet og styrke Skæring og syning af polstring samt dekorative elementer udføres fejlfrit. Som et resultat blev interiøret i Peugeot 308 smukt og harmonisk på alle måder.
Køreområde
Interiør Style bil Peugeot 308 understregede forkrometdashboardrammerne, trimmen rundt gearhåndtaget og dørhåndtagernes design. For at opnå maksimal komfort er der udstyret med et klimaanlæg med separat temperaturregulering i føreren og passagerområdet.
sikkerhed
Peugeot 308 blev oprettet til det eneste formål: at levere fuldføre ro for føreren og passagererne. Dens bremsesystem og andre sikkerhedssystemer, der er bygget på baggrund af den nyeste teknologi, beskytter dig og dine passagerer effektivt mod trafikulykker og deres konsekvenser.
I bremsesystem Peugeot 308 omfatter antilock-bremsesystem(ABS), elektronisk bremsekraftregulator (REF) og nødbremseassistent (AFU). Disse tre systemer suppleres med en dynamisk stabilitetskontrol (ESP) med trækkontrol (ASR) og et vejstabilitetssystem (CDS).
Airbagsystemet aktiveret i tilfælde af chok for at sikreSikkerheden for føreren og passagererne på Peugeot 308. Påvirkningsenergien absorberes af den deformerbare rattstamme og lejestruktur, som også begrænser forskydningen af motoren i det indre.
Forsæder er forsynet med pyrotekniske pretensionere. Bilen er udstyret med airbags, hvoraf antallet kan nå seks, herunder to oppustelige gardiner, der beskytter førerens og passagerernes hoved.
karakteristika
På grund af det lave tyngdepunkt og det brede frontspor viser Peugeot 308 fremragende dynamisk ydeevne. Dette er resultatet af anvendelsen af avancerede teknologierog Peugeots oplevelse i udviklingen af bilens chassis. Og takket være den øgede diameter af bremseskiverne, er den nye Peugeot 308 blandt de bedste biler med hensyn til bremseegenskaber.
Gruppen Peugeot - Citroën udvikler og producerer benzinmotorer ved hjælp af de mest avancerede og avancerede teknologier. Strømforsyningen strækker sig fra 120 til 150 hk.
Disse motorer satte nye standarder fortekniske egenskaber og fornøjelsen af kørslen af køretøjer udstyret med dem. Disse motorer er kendetegnet ved lavt brændstofforbrug med lave CO2-emissioner i atmosfæren.
Dieselmotorer, produceret af en gruppe Peugeot - Citroën,baseret på HDi teknologi (højtryks brændstofindsprøjtning). Disse motorer er en uopfordret succes takket være en reduktion i brændstofforbruget med 20% sammenlignet med motoren fra den foregående generation. Øget trækkraft ydeevne opnås på grund af højt drejningsmoment ved lav motorhastighed.
Peugeot 308 er designet tilfugl bevægelse både på motorveje og på byens gader. En stiv krop og en storslået suspension under kørslen langs hovedlinjerne giver et vellykket kompromis mellem kursstabilitet og komfort. Elektrisk hydraulisk servostyring Tillader føreren at køre let og præcist.

Specifikationer Peugeot 308
Generelle oplysninger | ||||
Modellen | Peugeot 308 1,4 VTi | Peugeot 308 1,6 THP (128 kW) | Peugeot 308 1,6 HDi (66 kW) | Peugeot 308 2.0 HDi |
Produktionsår | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
krop | hatchback | hatchback | hatchback | hatchback |
Antal døre / sæder | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Den udstyrede vægt, kg | 1271 | --- | 1310 | 1410 |
Bruttovægt, kg | 1750 | 1815 | 1790 | 1910 |
Maks. Hastighed, km / h | 182 | 218 | 180 | 206 (200) |
Acceleration fra sted til 100 km / t, fra | 12,7 | 8,5 | 13,0 | 10,1 (10,6) |
Mindste drejningsradius, m | --- | --- | --- | 5,8 |
Trunkvolumen min / max, l | 348/1201 | 348/1201 | 348/1201 | 348/1201 |
Dimensioner, mm | ||||
længde | 4276 | 4276 | 4276 | 4276 |
bredde | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
højde | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
akselafstand | 2608 | 2608 | 2608 | 2608 |
Spor frem / tilbage | 1526/1521 | 1526/1521 | 1526/1521 | 1526/1521 |
Ground Clearance | --- | --- | --- | --- |
Motoren | ||||
typen | Benzin med distribueret brændstofindsprøjtning | Benzin med direkte brændstofindsprøjtning og turboladning | Diesel med direkte indsprøjtning af common rail brændstof og turboladet | Diesel med direkte indsprøjtning af common rail brændstof og turboladet |
placering | Front på tværs | Front på tværs | Front på tværs | Front på tværs |
Arbejdsvolumen, cc | 1397 | 1598 | 1560 | 1997 |
Grad af kompression | 11,0 | 10,5 | 18,0 | 17,6 |
Antal og arrangement af cylindre | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk | 4 i træk |
Diameter på cylinderen x slagstemplet, mm | 77,0 x 75,0 | 77,0 x 85,5 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
Antal ventiler | 16 | 16 | 16 | 16 |
Power hk ved omdr./min | 95/6000 | 175/6000 | 90/4000 | 136/4000 |
Maksimalt drejningsmoment Nm ved o / min | 136/4000 | 240-260 / 1600 | 215/1750 | 320/2000 |
transmission | ||||
typen | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 6-hastighed | Mekanisk 5-hastighed | Mekanisk 6-hastighed |
drev | Forhjul | Forhjul | Forhjul | Forhjul |
Suspensionskonsol | ||||
lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
Rear | Semi-uafhængig, fjederbelastet, med anti-roll bar | Semi-uafhængig, fjederbelastet, med anti-roll bar | Semi-uafhængig, fjederbelastet, med anti-roll bar | Semi-uafhængig, fjederbelastet, med anti-roll bar |
Dækstørrelse | 195/65 R15 | 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
bremser | ||||
foran | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret | Disk ventileret |
bagtil | disk | disk | disk | disk |
Brændstofforbrug i henhold til normerne i 93/116 / EØF l / 100 km | ||||
Bycyklus | 9,0 | 10,9 | 6,0 | 7,2 (9,4) |
Landcyklus | 5,2 | 6,0 | 3,9 | 4,5 (5,3) |
Blandet cyklus | 6,5 | 7,8 | 4,7 | 5,5 (6,8) |
brændstof | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
Brændstoftankens kapacitet, l | 60 | 60 | 60 | 60 |